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第四百零三章 大明铁路总局(2 / 2)

别在京城西郊、京城北郊、京城南郊以及通州等地,设置了四座火车站。

除此之外,在石景山基地、大明科学院、宋庄等地,还设置了货物站。

沿途之中,在一些空旷地带,也设置了中间调度站等。

大明铁路总局一边进行规划,一边开始招募铁道建设队成员。

现在已经是深秋时节,秋收结束之后,百姓们也有了闲时间,纷纷加入铁道建设队之中,打工挣钱。

在初期规划之中,铁道建设队成员开始筹措砂石、枕木,运送铁轨等前期任务。

与此同时,线路大致方向规划好了之后,勘察队也开始进行实地考察。

同时,京城附近的征地、拆迁工作,也在同步进行之中。

京城附近的工作,比较好做。

一些百姓们,也非常响应朝廷的事情。

在征地、拆迁工作完成之后,铁道建设队成员便开始修建环京铁路、火车站。

一时间,整个京城郊外,成为了一片热火朝天的工地。

为了满足以后的发展,环京铁路规划成了六组铁轨线,能够同时容纳六辆蒸汽机车的通过。

在火车站内,甚至还规划了十几组铁轨线,便于蒸汽机车的编组、停靠、越线等作业。

毕竟,这里乃是京

城。

先期建设,肯定不能着眼于现在,更要为以后规划,做出预留。

而这,也是朱由棷给出的建议。

毕竟来自后世的朱由棷,自然知道工业发展、国家发展之后,也会伴随着城市发展。

尤其是像京城这样的首善之地,更是会发展非常迅速。

即便是现在铁路有富裕,十年、二十年、五十年后,一定会用上的!

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