去年他和另外几个合伙人，成立了一家叫tesla（特斯拉）的电动汽车公司，现在正在寻找投资人。”看老板的这个表情，这事有点悬。
“tesla？他的另外几位合伙人叫什么。”卧嚓，想啥来啥啊，李老板的眼神亮了起来。
“这个我也不清楚，ianwright（伊恩·赖特）现在就在斯图加特，要不、您见见他？”
“行，你直接叫他过来吧。”
李明翰在劳伦士的办公室里，接待了伊恩·赖特。了解到特斯拉目前主要的两位股东，分别是马丁·艾伯哈德（martineberhard）和马克·塔彭宁（marctarpenning）。
伊恩·赖特和另一位工程师，杰比·斯特劳贝尔（**straubel）也是公司的原始股东，不过占股都比较少，他们属于技术入股。
现在的股东里，并没有后世大名鼎鼎的埃隆·马斯克（elonmusk）。
“我对你们的公司有点兴趣，不知道你们现在的估值是多少。手上有多少项，关于电动车的，实用型专利，这次能让出多少股份？”
“李先生，我这就给martin（马丁·艾伯哈德）和marc（马克·塔彭宁）打电话，他们俩是绝对大股东，让他们来斯图加特和您亲自谈。”
伊恩·赖特这趟来斯图加特，本来就是抱着有枣没枣，打一杆子的态度，没想到会有这么大的惊喜，赶紧去联系公司的大股东去了。
马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁，可不止派伊恩·赖特来斯图加特找李老板，其实上个月他们就通过，以前在acpropulsion公司，共事的朋友斯特劳贝尔，见过一位投资人。
这位投资人名叫elonmusk（埃隆·马斯克），七月份的时候ebay公司收购了paypal，埃隆·马斯克套现后，手上有一亿多美金的现金。
不过elonmusk（埃隆·马斯克）提出的融资要求太苛刻，特斯拉融资估值九百八十万美元，马斯克愿意掏六百五十万美金，占股66.32。
自己一手创办的公司，第一轮融资就彻底交出控制权，马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁，肯定心里不愿意，不过这个elonmusk态度非常强硬。
他表示acpropulsion公司，也在研制电动汽车，虽然acpropulsion目前主要的精力，放在了电动飞机身上。
可是特斯拉如果不能答应他的条件，他将会投资acpropulsion，那么后面将会成为，特斯拉今后的主要对手。
正当马丁和马克·塔彭宁，为资金焦头烂额，准备向埃隆·马斯克妥协的时候，伊恩·赖特在斯图加特传来了好消息。
奥迪上任的设计师李明翰，对投资特斯拉有兴趣。
接到伊恩·赖特的通知，马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁，第三天就赶到了斯图加特。相比于埃隆·马斯克，他们俩对李明翰能入股，更加的报以好感。
毕竟李老板是设计汽车的，属于行内的人士。而且李明翰目前属于，汽车设计领域的当红小生，对于特斯拉今后的发展，肯定能起到促进作用。
“在谈判前，我有一个小问题，你们找投资人，肯定不止找了我一个，我想知道你们还联系了，其它什么人。”
李老板给二位代表，在斯图加特安排了最好的酒店。表达了对这次谈判的尊重，也尽显了首富的风格。
这个问题，对马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁来说，并不是非常重要。可是对李老板来说，那是相当的重要！别几百万花了，投错了公司。
几百万美元李老板赔的起，可是这面子丢不起啊，人家现在都是首富了，更得要面子了！
“我们前面通过朋友的介绍，见过一位投资人，他叫elonmusk（埃隆·马斯克），您可能不认识。但是他以前的公司paypal，您应该听说过。
就是去年七月，被ebay十五亿美元收购的，那家支电子付公司。”马丁回答着李老板的问题，很显然这二位来之前，是研究过李老板的，知道李明翰在中国，也有类似的公司。
“那么为什么没有谈成呢，方便说一下吗？”哦、听到马斯克的名字，李老板大概知道，后面要怎么办了。
“估值上elonmusk（埃隆·马斯克）没有异议，可是在投资额度上，我们双方的分歧很大。我们尊重投资人的利益，但是也不想马上就放弃，对公司的控制权。”
马丁·艾伯哈德大概介绍了一下，和马斯克谈判的条件，以及创始人团队的诉求。
“那么你们希望我投多少，这次创始人团队，最多能出让多少股权，在今后特斯拉的发展中，我需要承担什么样的责任？”
既然这个就是特斯拉，那么钱肯定是要投了。
特斯拉最终能成功，埃隆·马斯克肯定是起了很大的作用。现在没有他在，特斯拉是否也能像后世那样，做到市值全球第一，李明翰没有把握。
但是马斯克也不是技术出身，虽然这方面，他比李老板这个菜鸡，要强上不少。可是怎么看，这笔几