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第706章 真不怨安全胶囊(1 / 2)

“海鸥远洋油轮,5万吨级……”

这个油轮不错,5万吨级,不小也不大,适合拿来练手。

周阳看中后,就花费800积分,把这艘民用油轮图纸给兑换下来。

要是别人知道,周阳居然用5万吨级的油轮让船厂员工练手,估计要怀疑人生。

能拿五万吨级船舶练手,整个世界上也没有多少这样的造船厂。

图纸兑换下来后,周阳就把船厂的总工程师叫来,向他了解了大型油轮的相关知识。

大型油轮,是远洋海运的主力。

当然5万吨级油轮,在海运里算是小个头,上头还有20万吨级,甚至30吨级的超大货轮。

那些造价更贵,需要的工艺和材料也更高。

蓝帝造船厂还刚刚组建,不适合上来就挑战最高难度,所以周阳就打算用5万吨级的油轮练练手。

而油轮按照用途,又分为储存船和集装箱船。

储存船就是运输石油等液态产品,而集装箱就是一个平板船,船甲板上堆放集装箱。

从生产难度上说,储存船要更贵、更难一些,集装箱船建造相对简单。

总工程师说,正常5万吨级储存船,生产成本就要2亿,售价在3—4亿,工期1—2年,集装箱船要好造一些,大概成本能少几千万。

周阳这个图纸,两种船型都有,那么可以一起生产。

而周阳兑换的系统图纸,当然不是凡品,和现在通用的油轮构造有些许不同,是一种不太常见的构造。

但这种构造,却很好的减轻了船重,却不失强度,加上图纸附带超高转化率的内燃机组,让油耗更省,动力更强,这样油轮的运行成本会更省。

同行大概2亿的造价,按照这图纸的设计,1亿5千万就能搞定,基本上成船就能降到三亿以下。

再加上运行成本节省,所以买下他们的油轮,比同行油轮的运输成本要少很多。

要知道船运行业也在内卷竞争,如果跑一趟,别的海运公司要价100万运费,而采用了蓝帝油轮的公司,出价90万,那么肯定90万更容易中标,所以用蓝帝的新油轮跑船运,肯定能在市场竞争中占得先机。

只要蓝帝能拿到造船订单,那么公司就能锻炼生产大型轮船的能力,等到造军舰的时候,就更加得心应手。

没错,周阳的终极理想就是造武器,而海洋上的武器就是军舰,他要生产军舰,这种大型油轮就是必要的练手产品,要不然都没有底气拿到军工订单。

如今白帝无人机部门,已经开始生产军用无人机,他的造船厂当然也不能落后,要为造军舰做努力。

接着周阳就把5万吨级油轮的图纸拿了出来,总工程师一看,当场惊讶。

“这个结构是怎么想到的,初看是个问题船,应力不足,但是这边的特殊结构,反而让整艘船自重减轻,又没有降低强度,这构造真妙啊!”

总工程师看后,就当场称赞起来,这是他都没有想到过的神奇结构。

周阳笑了笑,摆手表示这都是常规操作,没啥好称赞的,先去组织造船为好。

总工程师兴奋的拿着厚重的图纸离开,而周阳下一阶段的轮船研发任务也算完成了。

接下来周阳来到了自家的无人机制造部,来看军用无人机的研发进度。

有了他的图纸,目前工序已经开始了初步的样机组装。

目前先攻克的的机型就是猎鹰A,和猎鹰B。

这两款一个是主战机,一个是纯粹的侦察机,各有特点。

有图纸制造两款无人机就很轻松了,只需要先用3D打印或者做出模型,制成机体和外壳,按照图纸1:1的组装起来即可。

要是自研的无人机,那肯定还要经过不断的测试,不断的改进,不过老板给他们的无人机,基本上都是成熟产品,把样机造出来基本就八九不离十了。

省了太多的事,所以这些军用无人机,最多一两个月就能造出样品试飞。

就在周阳在关心无人机建造的时候,网上忽然出现了关于他的负面消息。

龙腾L2超跑,出现了全球第一次严重的车祸事故。

据国外新闻报道,一个外国男青年开车超过了300多码,结果撞车了,他直接撞晕了。

这时候龙腾L2的安全胶囊起了作用,须臾间把男乘客给保护起来。

但是也许是运气不佳,胶囊弹出之后,这男人也受了重伤,伤到了脑袋,目前虽然被救回,但是昏迷未醒。

此事经报道后,开始有媒体质疑龙腾L2的安全性。

萌新汽车也立即派出调查小组,前去调查。

结果不查不知道,一查吓一跳,这次还真不怪车子质量不好。

原来这车主是酒驾外加药驾,疑似神志不清。

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