“议员先生，现在中国的萌新汽车大肆倾销，严重影响了我司的车辆销售，也影响了我们啊美瑞肯汽车行业的战略安全，这是中国在向我们发起的汽车战争！我们必须要反击！”
“行政官先生，我国民众都跑到邻国去买中国汽车了，我们自己的汽车产业受到了致命冲击，请一定要制止这种情况，否则我们的莲花、名爵等汽车公司就要倒闭了！”
“八嘎，涅槃的两款车大大滴坏，我们滴汽车，卖不出去啦！”
一时间，全球各国都受到了萌新汽车公司两款车型的强力冲击，让全球很多汽车公司的销量，几乎是一夜之间就降低了大半。
而萌新汽车大幅度让利，国外代售的汽车销售商，卖一辆涅槃01/02抽成不错，经销商也愿意推销，导致短时间内，销量急速攀升。
这导致国外生产中低端车型的车企受冲击最大，因为他们那些高价低配的汽车和涅槃的两款车型一对比，毫无优势可言，各方面差距巨大，民众都不买账了。
目前也只有宾利、劳斯莱斯、路虎等豪华品牌，才幸免于难。
这些外国车企一片哀嚎，都纷纷找认识的各路官员，想办法进行抵制。
这些大型跨国车企，在本国一般都有着错综复杂的势力，在正常商业竞争拼不过的时候，就决定用上盘外招了。
这些政客也都明白汽车行业垮掉的后果，如果汽车产业大萧条，可能会引发失业潮或者金融危机，所以他们必须马上行动起来。
可是欧美各国已经宣布禁止周阳旗下的产品进入本国销售，人家也没在本国卖，这是禁无可禁了，他们只能立即宣布禁止民众跑去别国去买汽车回来，并且不给涅槃的两款车上牌，理由是对方车辆存在安全隐患，没有取得他们国家的认证。
这下倒是有效果了，因为不批手续和车牌，这下限制了很多人购买。
不过上有政策下有对策，不给上牌，那他们就把旧车的牌照，转到新买的涅槃汽车上去。
他们国家的限制涅槃车型的政策推出的很仓促，所以就有了这个漏洞可钻，国外公共交通不发达，基本上每个家庭都有汽车，所以这招也方便了不少人。
也有人因此做起来倒卖车牌的生意，无非就是多花了一些钱而已，就能用上便宜结实的涅槃01和02车型了。
不过官方很快发现了这个现象，连夜修改法规，全面禁止涅槃两款车上牌，封堵了漏洞。
但是架不住涅槃车型太便宜，很快就有了新的钻空子方法，他们在邻国购车，上了邻国的牌照，再把车开回国内使用，用的理由是还债的抵押物。
这样国内就限制不了了，总不能不允许公民把外面欠债的汽车给运回来吧。
镁国交通属议员发布了诸多限制法规，多天以后，心想这样应该遏制住涅槃两款车的销售了吧？
结果上下班途中，发现了越来越多的挂着外国牌照的涅槃01和02，很明显他们的限制政策没有成功。
“法克，这帮人如此狡猾！”
议员到了办公室，就让下属去发布新政策，要求所有的涅槃01和02禁止上路，他们心想，这样总能永绝后患了吧？
但是目前他们国家的人，起码购买了一百多万辆的涅槃车型，这些车主刚刚开了没几天，就不让上路，相当于他们损失了一笔财产。
而且他们购买的时候，这车可都是合法购买，怎么买了不让上路呢？
于是他们开始抗议和游行，成为一道亮丽的风景线。
议员可以不在乎抗议，但是他们在乎选票，如果本地民众都反对他们，那以后可没法继续当官作威作福了。
这些议员为了平息民愤，只好再次调整政策，允许涅槃01、02上路，但是只允许之前购买的车辆，从明日起购买的涅槃新车就不给颁发许可证了。
这样一来，那些买到车的人群满意了，不游行了，但是还没买涅槃车的人就不甘心了。
凭什么别人花几千、一万美元，就能买到那么好用的中国车，轮到自己就不让买了？
只要有需求，就会有人创造新方法。
既然不允许新的涅槃车型上路，那么不是涅槃车就可以了。
一些地下改装车厂，就进购了大批的涅槃01和02汽车，然后外壳改装一下，再改一个车标，这样就变成了一辆改装车。
镁国是允许改装车上路的，所以这涅槃01和02，又能改头换面，在异国他乡上路行驶。
这下议员们人都麻了，怎么出什么政策，就有人能突破政策限制呢？
看来在国内的政策已经没用了，出了新规，总会有人想到别的办法钻空子，他们可是灯塔国，不能总是朝令夕改，他们也要面子。
所以限制不了国内，他们就限制国外。
议员们马上通过媒体提出抗议，说中国的萌新汽车公司违反了