“周阳你好,我是交通新闻的记者,我想问您一下,涅槃01配置如此豪华,售价却是99999元起,请问您是怎么把成本做到这么低的呢?”
第一个记者问出了大家关心的问题。
说实话,按照涅槃01汽车的这个配置,市面上类似的车型,都卖到了三四十万以上,甚至是五六十万,而涅槃01才10万起,这中间有30万左右的差价。
这可是30万啊,很多人不吃不喝两三年的年薪,这一下就省出来了。
本来用户的钱,只够买一辆入门级的轿车,结果涅槃01一出,他们瞬间能买起百万豪车的配置,这怎么能不让人兴奋?
然而兴奋之余,大家也都好奇,这么低的价格,都不知道周阳怎么赚钱,不会还是应了网上那个熟悉的梗,他又在做慈善吧?
周阳笑了笑,这个问题很好回答,他就直接说了。
“首先,研发费用没有计算在成本里,我们有特殊的汽车技术供应商,科研方面投入很少。另外,我们没有营销,没有请代言人,没有打广告,这些钱省下来,车价自然会下降。再者,萌新汽车并不是从零建厂,是继承了宏图汽车的场地和设备,这方面又省下一笔钱。最后就是我们萌新汽车,摒弃了传统的4S店的销售模式,把建设4S店等终端网店的钱给省下了,这部分又能节省每年数亿元的资金,加上我们公司让出了大部分的利润,且多项关键零部件都能实现自产自足,这才达到了如今的售价。”
周阳一说完,大家就懂了,这和白帝产品低价的原因差不多,总之就是区别于传统车企,把不该花的钱,全都省下来回馈给客户,才能做到这么便宜。
周阳这里就说出了一句得罪全体车商的话:“其实造车的成本很便宜,卖10万元一台,我们都有的赚,而现在汽车售价高,是因为很多资金用在了营销和广告方面,这部分最后肯定是羊毛出在羊身上,由客户买单了。”
“哗!”
这下台下的记者们都在议论,现场发出了“嗡嗡”声。
记者们觉得这下有了话题性,周阳以汽车公司老板的身份,居然说汽车成本便宜,那么那些同配置卖几十万的车,就是纯纯的割韭菜了,是把大头都花在了广告上,从而营造出本车很好,大家快来买的假象。
其实真正算起来,广告费肯定都是买车客户出的,不得不说对于客户很不友好。
越是服务周到的车企,其边缘成本越高,比如生日祝福,购车仪式,老客户关怀,免费保养等等,这些都是需要成本的,而车企老板不是慈善家,他是要赚钱的,那么他们花出去一分钱,肯定要多赚回来几倍才行。
因此,很多车主买车的时候,就为了优质服务买单了,觉得多花点钱服务好,却不知道,这些服务都是他们自己掏钱了,真正车子的成本,可能只占购车款的百分之七八十。
这个道理,之前所有车企老板都知道,但没人会说,毕竟不能自砸招牌。
而周阳却不在乎,因为他没把自己当成是单纯的汽车老板,他造车的目的,是让老百姓们都开得起车。
这个目标很伟大,百姓绝对欢迎,但在座的媒体记者和车评人,却感觉周阳不会做人,这下把所有同行都得罪了,相当于砸了别人的饭碗,估计周阳要被同行排挤了。
周阳却丝毫不担心这个,如果怕被黑、怕得罪同行,那他的白帝早就关门了。
事实证明,一个企业能不能发展,不是靠同行排挤与否,而是要靠千千万万的用户。
只要诚心诚意的对待客户,把最优质、最便宜的商品卖给客户,那么这家企业就倒不了,反而会发展壮大。
人心都是肉长的,遇到好企业,大家也都会用真金白银来支持它。
周阳独资开的白帝电器公司,就是一个活生生的例子。
所以周阳根本不怕得罪同行,说句略开玩笑的话,只要把顾客老爷们伺候好了,他就有享受不尽的荣华富贵。
接下来周阳点了另外一个记者来提问。
这个女记者起身后就问:“请问涅槃01的销售模式是什么呢?你们没有自己专属的4S店,顾客去哪买车呢?”
“这个问题问得好,那么就由负责销售的路总来回答你的问题。”
周阳让开位置,让路思瑶上来讲解。
路思瑶先对着大家微微鞠躬,然后面带微笑的说:“我们当然有自己独特的销售体系,不知道各位可曾了解我们萌新汽车之前生产的是什么产品?”
这个问题大家都知道答案,弹幕里就帮忙回答了,铺天盖地的都是“农机具”。
没错,萌新汽车的农机具畅销全国,无论是收割机、还是全地形拖拉机,都是畅销全国的热销产品,因为农机具也不可能有4S店,所以萌新汽车走的就是代销模式。
将一部分利益许给经销商,他们自然会代卖产品。
这样