这一次关于s联赛专属a级赛车的锻造会议，阿尔法科技大boss穆尼克拉居高临下的态度。
因为他足有信心去赢得这一次s联赛专属a车的锻造资格，没有人比阿尔法科技有这个资格。
与会参与S联赛专属a级赛事打造的其他三大赛车厂负责人，各怀心思，看着穆尼克拉教授两米高的体魄，显得高大无比。
是的，阿尔法科技完全有这个资格，在这个时候对S联赛专属a级赛车说三道四。
这个以科技和科学为理念追求的教授男人，在闭关了漫长的一段时间，祭出一辆a级赛车飞跃，横空出世，将阿发科技的名号，挂到了飞车大陆的最高位置。
当下要说谁最有资格来决定这辆S联赛a级赛车的打造资格，非得是阿尔法科技不可。
雷诺重工车厂负责人雷因因为和阿尔法科技结盟，在锻造a级赛车这一方面，并不如阿尔法科技悟到精髓。
所以此刻他沉默的态度默认了阿尔法科技，穆尼克拉教授那一方高谈阔论。
极星动力的大boss镜，自始终保持着她向来傲气示人的态度。
即便知道当前极性动力追上阿尔法科技的脚步几乎是不可能存在了，但是这个1米9的女人不管碰见任何事情，丝毫不会让自己的存在感拉低，总是一副抬高了脑袋，要对方正视自己。
紫色的彼岸花信仰并不会屈服于阿尔法科技那个绽放着蓝色光芒的三角铁图案。
唯有趴在一边，蜷缩着身体，有着自己小心思的特洛伊车厂负责人，印度籍，有着宗教信仰和精神追求的西泽尔。
他当然比前面两位赛车厂负责人更有精明的打算，知道阿尔法科技目前关于S联赛储备力量的实际情况。
而导致这个时候为什么慕尼克拉能够这样高谈阔论的，用阿尔法科技的理念来引导大家关于这辆a级赛车的锻造计划，那最重要和显著的外观设计。
因为这辆S联赛专属a级赛车的外观设计，更是简单明了地反映出了他所属的赛车厂，捧得这一次S联赛冠军头衔概率有多大。
但是西泽尔的小心思，藏得小心翼翼！
因为与会的四个赛车厂，当下能有实力和阿尔法科技争夺第一次S联赛冠军头衔的，只有特洛伊车厂。
这两个赛车厂注定要在这一次S联赛的争夺当中，上演怎样一幕幕的巅峰对决。
当然，西泽尔深知特洛伊车厂目前的储备力量，特别是针对S联赛的储备资源并不及阿尔法科技那样丰富和强势。
但是特洛伊车厂也有着自己对征战S联赛必胜条件的理解和方式。
在招募赛车手们选择S联赛阵营，特洛伊车厂是第一个发出通告，并详细判断过人力资源这个问题。
导致了后面其它三个赛车厂后知后觉，加大福利招募，那一些处于中级和低级竞速水平的赛车手一度转变了信仰。
但是特洛伊车厂继而改变的策略，决定这一次S联赛的取胜关键虽然跟这些一般竞技水平的赛车手们，庞大的数量有着一定性的作用。
也能借这个大基数的活跃人群，来提高自家赛车厂的名气。
但是决定这一次S联赛最终胜利，却是从小组赛之后的积分到季后赛的巅峰对决。
那么可以说明了，决定这次S联赛最后的走向是，除了特洛伊车队联盟麾下的顶级大车队外，还有那一些竞技实力强悍的路人王们，有着一手绝活的绝活哥。
尤其在某张地图，跑出强势成绩的绝活哥，这一些路人王赛车手多为赏金猎人。
也就是飞车大陆上目前活跃的那一批赏金猎人手中的王牌。
于是西泽尔干脆买通了这些商人们，继而用他们身上与这些路人王赛车手绑定的契约，将所有的路人王赛车手们全部收到特洛伊车厂。
集结他们通过特定的训练，准备参加即将到来的S联赛征程。
那么由此可见，特洛伊车厂也并非只会在赛车和科技上死磕，策略也是花样百出。
肯花费了大价格，留住的都是那一些顶级的精英人员，为这一次s联赛加大了胜利的筹码。
再加上特洛伊车厂安插的眼线，日夜当盯着其他三个赛车厂的动静，以不动应变万动。
瞅紧了它们的进度，秘密为这一次S联赛专门打造的a级赛车和人造机械宠物，或者来自于边境大陆的ai生命体宠物。
去收集这一些赛车厂锻造的a级赛车跑出来的数据，和这一些a级赛车的特征和赛车特性。
同样作为储备，交由车队联盟麾下的赛车手们进行研判和熟悉。
因为当前版本的a级赛车所能达到的最高速度基本在250到280之间的最高公里数，普遍还是快速出弯衔接CW。
普遍氮气时长和小喷时长都会处于一个稳定的峰值。
唯一不一样的就是他们的动力状态还有赛车特性所带来的区别，以及赛车使用的锻造材质。
那么以当前a级赛车版本而言，那一辆最慢的a级赛车距离那一辆最快的a级赛车，在提速方面相差也是1~1.5个车身位。
所以在数据面前，尽量地让特洛伊车厂的赛车手们心里有底，关于其他赛车厂将要发布的这些a级赛车，到底会呈现出怎样的一个加速效果和特性。
在西泽尔看来，这也是一项优势的储备，知己知彼百战不殆。
甚至可以说，不费吹灰之力就将阿尔法科技为这一次S联赛储备的力量占为己有，颇有种鸠占鹊巢的即视感。
因为不管阿尔法科技，当前针对S联赛需要储备的赛车开发和人员力量都被特洛伊车厂安插的情报机构监视着。
那么在S联赛开始之际，储备策略阿尔法科技必定要将这一些新开发的a