当这一种从边境大陆西北高原戈壁开采来的蓝色燃料，在后续经过穆尼克拉教授的一番科技折腾。
重复地使用其配方，和以往的燃料比例混合，终于尝试出了一种全新的动力燃料。
阿尔法科技给它取名叫蓝色风暴。
蓝色风暴动力的燃料，专利权只归阿尔法科技所有。
这是穆尼克拉教授在最近一次与四大车厂的负责人极星动力的静，雷诺重工的雷因和特洛伊车厂的西泽尔，关于版本开发和进程提出了最新的一个概念。
那就是车厂设计好的东西将被专利化保护。
也就意味着以后赛车手们不可以根据赛车厂的燃料配方，自行进行配置和使用。
或者那些有心机的大主播们，通过各种渠道弄到了关于各个车厂的燃料配方，而使用收集到的材料进行调配，并自行出售。
同时，赛车手们也可以自行成立研究室，并对收集到的各种燃料种子进行一番调配和开发，形成自己的专利作用。
这样能更有效地激发a级赛车燃料种子的开发进度，更好的驱逐关于燃料的种子的未来和发展。
因为决定一辆 A级赛车的强度，首先是锻造它整个赛车的车身材料。
而后是关于赛车的5大分支改装部件的优化和升级。
这一个比较考验各大车厂的赛车锻造车间负责人。
或者从高端局之中得到了来自于系统分配奖励，那些分支改装部位的设计图纸。
然后决定这一辆赛车的整体动力和提升数据，就是燃料种子的研发了。
虽然阿尔法科技没有从自家领地下的两大边境板块，并没有开发到像特洛伊车厂在东北炼狱地心世界里，获得的那一种超强性的锻造材料，而打造出称霸一时的狱火啸天。
但是慕尼克拉教授这一遭走，却找到了版本迭代的氮气种子。
这一种黏糊糊的蓝色液体，在经过调配和开发之后所释放出来的氮气动力，再对比较目前市场已经开发的氮气种子。
蓝色风暴的挥发和喷射性显然更加稳定。
并且将它使用在了a级赛车飞跃的身上。
让这一辆a级赛车飞跃的整体性能，加速动力提升了百分之10左右。
这就显得很恐怖了！
一个氮气种子能够增强一辆赛车在加速下的波动达到10%以上。
可以见得这个氮气种子的专利和垄断性有多强烈。
所以才早早地被慕尼克拉教授写进备忘录中，并在四大车厂负责人联合声明后，正式切入主题。
当然了，有这个想法，也并非是穆尼克拉教授本人。
特别是最有心思的和小心机的特洛伊车厂负责人西泽尔。
特洛伊车厂偷偷搞研发和留一手的做事风格，几乎是家喻户晓了。
最擅长利用和占用独到的资源开发出超强的代表作品，从而在短时间内垄断整个飞车大陆的资源。
并迅速地投入新开发版本当中，什么时候都是要做足了准备。
以更强的优势储备，以阻断后面关于其他赛车厂的发展和崛起。
他当然希望赛车厂所设计出来的东西每一样都被专利化和保护。
西泽尔是一个有着小心思，精明，却有些小气的印度籍天才物理学家。
同时他的精神世界从小熏陶着宗教信仰的文化。
笃信一切力量和真实的世界，都是需要强大的精神信仰去支撑，并经过一系列残酷洗礼之后，赛车才能焕发它最闪亮，最坚硬最高速的姿态。
所以当穆尼克拉教授把氮气种子专利化提上议案的时候，特洛伊车厂是第一个举起双手赞成的。
现在这两家有些仇人见面分外眼红了。
阿尔法科技以迟来的姿态，并以一辆完全不使用任何来自于边境大陆里所产出的锻造材料和能源。
仅仅凭借着穆尼克拉教授的科技知识和物理天才的能力，打造出一辆a级赛车飞跃，就完全替代了特洛伊车厂那一辆无所不能的狗年限定a车，狱火啸天。
和那一辆也曾经风靡一时的a车暗影伯爵，两者站在的高度和层面完全不同。
一个是以绝对的科技力量，不搞权计，不贪便宜，一心只为了更高级的方向发展，站在科技的顶端俯视其他三大赛车厂的男人。
一个是以信仰追求，却无时不刻在冒着精明的眼光，审时度势，在重复地研究的其他赛车厂所研发出来的赛车。
派出各路人马去刺探其他三大赛车厂的研发状况，安排间谍等等。
这是特洛伊车厂独有的风格，西泽尔希望什么都抢在前头，他希望打造出来的每一辆a级赛车都具备有其他三大车厂的特征和特点，甚至他们没有的。
持续以碾压的气势，睥睨飞车大陆，这就是特洛伊车厂文化的追求，西泽尔是活在灰色地带的男人。
所以当下可以想象阿尔法科技所处在的高度，对西泽尔影响究竟有多大，简直是啪啪啪地打着他的脸了。
而一心只顾着整个赛车版本的推进和发展，车厂驻居在中国大陆上海和广州的极星动力负责人，镜，一直对着整个赛事版本的推进，关注入微。
对于穆尼克拉教授所提倡的氮气种子专利保护程度，也并没有放太大的心思在上面。
而是时刻在守护着特里斯坦王子留下来的任务，扮演好四大车厂负责人的责任。
眼下最头疼的就是关于那片边境大陆，究竟要被怎么开发和利用。
什么样的规则才能使那片边境大陆开发的资源和玩家们处于一个平衡的状态。
因为边境大陆对抗赛的内卷程度已经严重到了一个令人发指的地步了。
但是那是一片没有规则和自由的纷乱地盘。
之所以为了设计边境大陆对抗赛的存在，就是为了分担排位系统的压力，和区别赛事规则的