燃料种子。
每一辆赛车在比赛前，出发之际，都必须要为赛车添加入燃料种子。
燃料种子被触发的条件是赛车利用漂移过弯的机制，使得燃料种子在引擎室内被充分的打碎并释放出氮气。
氮气将会被迅速地吸入集氮瓶中。
漂移地幅度越久，或者利用最高速度去漂移，越能让集氮瓶在一瞬间吸收来自引擎室里的氮气种子所挥发出来的气体。
瞬间生成一个氮气模式。
如此一来，赛车手必能获得了加速冲刺的氮气条件了。
这是赛车使用氮气的完整流程。
但是不同的氮气种子，它所挥发出来的动力和上限也是不同的。
意味着一局比赛下来制胜的条件，有着其中几个。
首先是赛车自身的锻造强度，材料的不同，金刚石，瓦利特种钢，和纯钢之间的区别。
再者是赛车的流氓特性，比如集气小喷动力和氮气动力等等。
其次是赛车手对驾驶天赋的造诣能力，赛道图地融会贯通。
实战中的对抗和细节以及最后的氮气总值分配和选择。
精明的车队，赛车手和教练们会抓住每一张赛道图的弯道细节，起步转弯等特殊路段，在不同的路段使用不同的，氮气燃料种子。
他们会计算每一张赛道图的每一个弯道，和直线距离所需要用到的氮气种子，并在于限定好的时间内刚刚好使用这一系列作用的氮气种子。
然后再下一个弯道或者直线图，使用上更强劲的氮气种子，研究透了每一张赛道图之后，将氮气种子的排列顺序提前布置好。
剩下就是考验赛车手对于赛道和驾驶节奏，以及氮气使用的节奏，将所有时间点刚刚卡在一个恰到好处的分配上。
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