集合竞价买入了500手，融资的42万额度刚好用完，一切都很完美。
市值：756,000
盈亏：+178,800
收益率：+23.6%
持仓/可用：90000/40000
成本/现价：6.41/8.40
负债：540,000
开盘后，华通客车的卖盘异常猛烈，从之前几十手的小单变成了几千上万手的大单，但孟必成丝毫不慌，看着买盘几手几十手的承接，心态更加稳定了。
“故技重施，和第三板洗盘时动作一模一样，老套路了。”孟必成对华通客车的主力似乎了如指掌，之前第三板涨停时，主力就是卖单强买单弱，但震一震后，马上就有大资金瞬间爆发，一条直线就往涨停板上拉。
2分钟后，盘口突然袭来几个万手买单，华通客车的股价直线涨停8.47，只是封板的数量比前几天少了很多，只有14万手，似乎很容易就能打开。
这要是换作半年前的孟必成，这点封单早就出了，但现在他对连板股有了不一样的看法，高位涨停的个股，封单少即是多，关键要看盘中整理的时间，以及有无持续的资金流入，只要能在涨停板稳住多头的情绪，不管封单量再少，都不会有人砸得下来。
但话虽如此，孟必成还是提心吊胆的看了一天，杠杆率提升后，他的那十几万盈利只需两个跌停就会化为乌有，说完全不担心只是在自己欺骗自己。
22%的换手率，全天11亿的成交，7连板后的华通客车，在放出天量后，市值突破了50亿。
“天量了，明天跌停板见。”
“今天没走的明天一定会后悔。”
“谢谢华通，吃了4个板走了。”
“这量放的确实太大了，两个大股东40%的仓位不变，剩下的流通股大部分都动了。”
看完评论区，似乎没人对华通客车的后续走势看好，但站在主力的角度看，为什么今天还要强势上板呢，只能说主力还想做多，心思全被散户知道了，那还玩个毛线。
步入周二，华通客车直接一字涨停惊呆所有散户，昨天的天量成交竟是主力空中加油。
周三华通客车继续高开2个点，散户还是只敢评论不敢买入，没想到在中午收盘前又涨停了。
周四还是高开，经过一上午的震荡洗盘，午后开盘马上封板涨停，就这样在所有人的质疑和诅咒中，华通客车走出了一骑绝尘的10连板。
“7板走的，这几天去其它地方还亏了，草。”
“每天都看你，就是不敢买。”
“宇宙龙头。”
“我不管了，明天竞价闭着眼睛冲。”
虽然孟必成早就知道结果，但真正一天一天涨上来，他还是有些难以置信，真的就像做梦一样。
他两眼放光地看着屏幕，随即抬起手掐了一下自己的胳膊，来自皮肤的疼痛感告诉他，这一切都是真的。
2022年5月27日星期五，华通客车再度高开高走，于上午9点43分强势封板，股价收12.41。
市值：1,116,900
盈亏：+540,000
收益率：+75%
持仓/可用：90000/90000
成本/现价：6.41/12.41
短短一个月，孟必成的本金翻了十倍，持仓市值突破了110万，账户的盈利曲线宛如火箭一般，从负70%内蹿升到1000%。
“下周还有最后两个交易日，周一涨停价13.65，周二15.02，周三就到了6月，不知道buff效果结束，华通客车的股价还会不会上涨。”
其实最后这几天，在发现月涨幅的隐藏信息后，孟必成的心态就发生了些许变化，第二次在高位二次加杠杆，完全是贪心所致，但如果不赚这个钱，他不知道下一次何时才能有这运气。
年轻人，就要学会抓住机会，有机会，就勇敢去做。
孟必成也清楚，往后所走的每一步，不管是创业还是成家，都离不开资金的支持，如果能尽早完成人生的初始资本积累，后续的路会相对好走一些。
只是万事万物讲究一个平衡，如果贪心不能被削减，以后肯定会越来越大，有机会就捐一点出去吧，不然最终有可能反噬自己，贪心真的是炒股人的大忌。
2022年5月的最后一天，早上天气还没那么热，华通客车继周一涨停之后，竞价再次高开4.76%，而一开盘，便马上翻绿，随后在盘中历经N次跌跌撞撞后，终于在收盘前最后5分钟拉升上板。
而就在涨停的一瞬间，电脑发出一声“叮铃”的成交声，孟必成持有的900手华通客车已全部卖出。
市值：0
盈亏：+774,900
持仓/可用：0/0
可用资金：800,000
“今天的走势也太刺激了，差点儿就卖在最低点。”
孟必成对着电脑屏幕舒了一口长气，下午一开盘华通客车再次放量下杀，股价从14.40迅速跌至13.80，破了日内均线后，几乎就要按F2卖了，但大盘全天一直上涨，所以决定拿到尾盘再出。
而这80万到手后，孟必成也有自己的规划，他决定一边创业一边炒股，如果真的可以就按梦中的启示，去做其他的事情。
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