着呢。
公元603年，杨广着手开凿京杭大运河，为大规模运输兵力提供了条件，同时他出兵失败成为了可能。
京杭大运河是世界上里程最长，工程最大的人工开凿的运河，所消耗的人力物力财力不啻于中华长城，可想而知，唯有炀帝称号的杨广才有此大手笔、大制作。
好吧，为了显示我和他道不同不相为谋，称他隋炀帝并不为过，于是乎，隋炀帝的这
个符号比他本名响亮得多了。
因为，挖水沟的人也叫他隋炀帝，贩盐巴的人也叫他隋炀帝，种田地的人也叫他隋炀帝，工农兵学商行行都叫他隋炀帝了，看来他就是守着厕所睡觉，离死（屎）不远了。
但是，隋炀帝一拍脑袋一动嘴，全国人民跑断腿。
我国已经统一了，现在到底缺啥呢？对了，经济建设需要南北沟通，没有沟哪里通？那就挖沟吧。
开凿大运河，出征高句丽。
据说，京杭大运河的第一期工程不是隋炀帝承包的，而是早在公元前五世纪的吴国君王夫差就揽下这个活路了。
可是，夫差倒腾此活路纯粹是以战争为主要目的的，由于当时的环境所限，夫差修了170公里就被越国突袭而身亡，工程从此搁置。
不过，夫差为了打败敌人而作为水上运输物资的运河雏形却发挥作用已经一千多年。
让人意想不到的是，隋炀帝竟然破天荒地接过夫差的接力棒，誓死把南北问题沟通好。地球人都知道，做大工程的没招到工人，是很棘手的事情。
好吧，老大下命令了，四肢爬地也要玩命地干。
于是，征集民夫的任务下发到了各级各类部门。
谁会愿意去支持大隋帝国建设呢？