“电商行业再起波澜，拼夕夕首日销售破亿！”
“全年预估500亿销售额，剑指淘淘！”
“电商新势力，腾达来助力。”
“隔空叫板杰克马，不服来战！”
“家电下乡以旧换新，新型电商显威风！”
……
“马总，这些报纸传媒就是胡说八道，拼夕夕首日1.56亿，谁都知道不可能持续下去的……”
阿狸的反应很迅速，私下耍阴招被戳破，丝毫不影响这艘强大的战列舰开始战略转向。
陆千禧在集团高层会议上，首先立下军令状，将竭尽全力阻击拼夕夕。
可嘴上这么说，回头看一眼张永，瞬间没脾气。
因为双十一筹备工作，进展颇为不顺。
发出去一千多封邀请函，回应者寥寥无几，大公司大企业对自家渠道建设都有规划，淘淘虽强，但更多是服务于中小商家。
对大企业制衡能力并不强，更谈不上二选一的强迫选边站。
压根没人理会。
等拼夕夕首日26万新用户，销售量1.56亿的数据一出，就更加没人在意淘淘的态度了。
为此，张永拿出临时弄出来的计划，“马总，淘淘商城品牌建设刻不容缓，长期以来，我们一直忽略大厂家……”
洋洋洒洒说了一大堆，就是没有跟进拼夕夕招聘几万大军，深入村镇开拓市场的实际计划。
明眼人一看，懂了。
又是加盟代理，老生常谈，让菜鸟网络承担更大责任。
可也不想想，菜鸟的基础是什么？
是提供最后一公里的贴心上门服务，可在它们手里，贴心上门四个字被删除，倒是让消费者自己上门寄存取。
顺带再把快递公司的下游彻底堵死，逼迫通达系不得不对淘淘妥协。
8块变5块的首单运输费用如此，必须将快递包裹寄存在菜鸟网络，最低给到客单价1-1.5元。
美其名曰出于保护淘淘客户的正常权益，及信息安全不泄露，反正借口多的是，总有一款适合用来抢占道德制高点。
实际就是典型的店大欺客。
放以往，通达系或许容易被各个击破，为了生存被迫妥协，但眼下真不好意思，先不说3.5-4元一单还有没有钱赚。
就青云系大举介入，拼夕夕异军突起，再加上京东让出一部分配送资源，有成千上万的厂家企业提供整车业务时。
通达系的态度异常强硬，加上顺丰五家在这個问题上同进退，隐隐透露出一个意思，降价是不可能的。
难道淘淘还能从无到有，凭空变出来这么大运力？
别以为有包裹数量，就能只手遮天，真逼急了，大不了一拍两散。
针对这个，淘淘也不惯着，一方面投资菜鸟网络旗下各子公司，同时在市场上积极寻找新生代力量。
譬如从宅急送出走的陈萍，其建立的星辰送，正和淘淘洽谈中，有望获得后者8000万软妹币的风险投资。
亲儿子百代也不甘落后，阿狸携手鸿海，正和银行商量，准备再增资1.5亿，以帮助百代扩充在县区的网点数量，及增加运输车次。
但显然没什么卵用，物流快递行业本身水就很深，遍及各地的豪强哪个不是坐地虎？
会眼睁睁看着竞争对手发展壮大？
青云通达系对付dds小青马的手段，还只是开胃小菜，根本没到放火，撞车的地步，淘淘真敢一口气取消通达系的配送接单业务。
后者就敢在全国范围内，针对为淘淘服务的车辆，人员进行最彻底的打击。
诸如什么人身威胁，线路堵截，失控及火灾，历史上又不是没出现过，那么多消失的快递公司，有哪个没被不正当竞争打击过？
打架？
小孩子才用这招，依靠规模优势，无底线低价竞争，就是让你降不下来成本，有一个司机挖走一个。
有一台重卡半挂，就毁约让你货物无法及时送达，总之先发优势从来不是一句玩笑话。
淘淘体量固然很大，可当它撕破脸皮，亲自下场介入，也无法将顺丰赶绝，因为市场需求摆在这里。
消费者需要时效性，这个必须市场你把顺丰赶出去，有替代品吗？
同样的道理，09年的通达系已经占据快递行业半壁江山，尤其是市内整车配送市场业务，跨区域工厂第三方物流业务，被开拓出来。
多重营收渠道，赋予企业更强大的抗风险能力，加上和蜂鸟快递互相持股，又确保在同城散件配送领域站稳脚跟。
通达系员工，也可以在蜂鸟众包兼职啊，一线收入大涨，人员的稳定性大幅度提升。
反过来又加强企业的护城河，盈利多说话就硬气。
这种情况下，淘