元旦这场雪下的不算大，地上薄薄一层雪，当天下午就化的干干净净。
放完假次日上班，陶玉书第一次开着皇冠去上班。
车子买回来半个月，她也在林朝阳的陪伴下练了半个月，驾驶技术已经逐渐熟练。
白色皇冠出现在东四八条52号楼的楼下，这会儿正是上班的点儿，陶玉书从车上下来后，立刻引来了同事们的关注。
“哎呦！玉书，什么时候买的小轿车啊？”
“前些天买的。”
开车来上班，陶玉书早就做好了心理建设，但见面后她还是疲于应付同事们热情、好奇的态度。
没一会儿的功夫，她和她的白色皇冠就被同事们给围住了，大家七嘴八舌的问来问去，包括在同一栋楼里办公的戏协的一些人也来凑趣。
不出意外的话，这辆白色皇冠将会成为东四八条52号楼近几天最热门的话题了。
好不容易等陶玉书进了办公室，同事们的热情才逐渐散去。
进入工作状态后，她心无旁骛的审着稿子直到中午，午饭后她站在窗口眺望，借此缓解一下眼睛的疲劳。
然后就看见，楼下停着的白色皇冠旁围了几个男青年，大家似乎在兴致勃勃的讨论着什么。
“以后你这辆皇冠可要成为我们编辑部的标志性物品了！”
陶玉书耳边突然传来一个声音，不用看她也知道这是编辑部的老大姐王扶在调侃她，陶玉书轻松的应对了两句。
这个时候其他同事也凑了过来，大家好奇的除了汽车这件事之外，更好奇的是林朝阳的版税收入。
今年下半年关于版税付酬制度的事在文学界闹的沸沸扬扬，林朝阳一度也被舆论推到了风口浪尖上。
最近几个月舆论热度是过去了，但《闯关东》所掀起的阅读热潮却一直没有过去。
赶上出版，表现出了远超一般文学作品的热销程度，这自然再次让林朝阳成了大家关注的焦点。
“我听说《闯关东》的销量奔着三百万册去了。玉书，这是真的吗？”
“哪有那么夸张，也就二百多万册。”
“二百多万册！那也够多的了，才出版几个月啊！照这速度，五百万册也拦不住啊！”
“难怪你们两口子会买车，朝阳这回拿的版税少说也得有十万了吧？”
同事们聊到版税的问题，陶玉书一律装作没听见，大家也明白她的心理，这种事肯定不能拿到台面上大张旗鼓的宣传，但这并不妨碍大家饶有兴致的讨论。
一群人掰着手指头给林朝阳算版税收入，有说他能赚十几万的，有说能赚几十万的，因为不知道版税率，所以大家只能靠猜，而且猜的数字可以说是非常保守了。
这也可以理解，毕竟在以前按照千字稿酬付酬的时候，你的就是写个一百万字，卖了几百万册，作家拿到手也就几万块钱。
大家都知道执行版税付酬之后，作家的收入肯定会提高，但具体能提高多少，谁也说不好。
用简单的一句话来概括就是：贫穷限制了想象。
陶玉书听着同事们的讨论，心中不觉发笑，他们这些人要是知道了朝阳第一次版税结算就得了72万元，该会是个什么表情？
若是按照整本书的版税收益来计算的话，这个数字就更夸张了，林朝阳的收入很有可能会超过200万元。
在陶玉书胡思乱想的时候，大家的话题已经从“林朝阳能拿多少版税”转移到了“出版社要不要执行版税付酬制度”这件事上来。
作家拿版税也好，拿千字稿酬也好，跟编辑没什么关系。
同样的，出版社支付给作家多少版税或千字稿酬，也跟编辑没关系。
反正他们拿的都是死工资，充其量有一点奖金，所以大家讨论了一番，还是支持版税付酬制度的人较多。
因为大家都明白，版税付酬制度最大的好处无疑是能够大大的刺激作家们的创作热情，这对于编辑们的工作肯定是有帮助的，对于出版社也有好处。
大家互惠互利，各取所需。
“不过这事肯定没这么简单的。现在看的话，朝阳以后肯定会一直拿版税，谁让他的作品一直受欢迎呢？出版社也愿意付出这个代价。
可一般的作家，想要拿版税仍旧不是件容易的事。”祝伟说道。
“凡事都不是一蹴而就的，慢慢来嘛，至少现在是开了个好头。我跟手底下的作者们交流的时候，他们可都是对朝阳感恩戴德啊！”王扶笑着说。
大家闻言也不禁笑了出来，版税付酬这项制度在国内的推行，对于广大作家群体而言，有百利而无一害。
作为首倡者，林朝阳自然成了作家们感激的对象。
到了下午，陶玉书去与装帧设计讨论新一期《人民文学之友》的设计封面。
自从八月份创刊以来