中国近海转移到了太平洋领地上。
而中国也不时可以听到南澳洲报等南半球大报纸报道德国海军的破交战果。
海战上，各国海军实际上都是比较仁义的，除了日本，各国海军很少会对落水者痛下杀手，能救都会救1把，而且，哪怕是昭和日本，也有工藤俊作那样相信绅士风度的舰长。
1般只要不是被直接击沉的，各国都会选择将商船船员集中到救生艇上，然后给予对方食物、指南针、海图等物资。
因此，到目前为止，德国舰队已经收获了约8万吨的战果，而且商船无1人死亡，皇家海军这些天逮德国人是没逮着的，倒是救生艇捞了不少上来。
而这1切最后以德国人损失1艘轻巡洋舰告终，1914年12月5日，皇家海军捕捉到德国海军的踪迹，双方最终爆发了1场海战，“但泽”号小巡洋舰沉没。
随后，德军分兵，“埃姆登”号、“司但丁”号小巡洋舰在穆勒少校的带领下继续在太平洋活动，而主力则驶往印度洋。
在这支舰队离开太平洋后，太平洋就迎来了相对的和平时光，中美两国与两大集团之间的贸易愈发的火热。
起初，美国人宣称：这个国家不能让自己失去平衡，仅仅因为1场“和我们毫不相干，起因也无法触动我们”的战争。
但是，当德国人速战速决的预期在马恩河破灭之后，威尔逊被迫承认，美国的生意还要继续做下去。
随后，威尔逊推翻了他之前禁止向交战双方贷款的政策。
由于允许了商业信贷，协约国就能买到美国的补给，从而控制了海洋，让同盟国大受其害，这件事成了美国和协约国经济纽带的基础，并在之后把它们缠得越来越紧。
威尔逊解除贷款禁令的同时，也同意了无限制的军火贸易，随后中国也开始向同盟国售卖军火。
只不过，同盟国的军火压力相比于协约国是要弱1些的，主要是奥斯曼帝国，德国的工业早已做好了准备，依然能够保证生产，总动员还未真正伤害到德国的工业。
而奥斯曼市场几乎被中国垄断，有1些时候，这片亚洲战场都显得好笑，奥斯曼6军手中拿着中国军械，与奥斯曼对阵的英军手中同样拿着中国军械。
当然，这些贸易全部出自两国的利益，自然会引起协约国和同盟国的不满，而且双方还有其他方面的矛盾，比如航行自由、中立国船只安全等问题。
1915年2月，德国宣布实行“无限制的”水下战役，这意味着，德国将不经警告，攻击战区内的商船，这种行为破坏了中立国自由航行的传统。
威尔逊勃然大怒，说这是“毁灭商业的巨大威胁”，假如默认德国为其潜艇而声称的地位，那么将意味着海上贸易的终止。
因此，要么美国人远离大洋这条公共交通要道，要么美国政府施加足够压力，迫使德国退让。
作为德国和合作伙伴，中国对于德国的潜艇部队规模有所猜想，预估无限制潜艇战并不会在这么早就来到世人的眼前。
而美国方面，不同于中国人心中的德国军官形象，德国人在美国人心中1直以来都是温文尔雅的博学教授，因此美国许多民众和媒体都将此事的希望寄托于谈判，相信德国能够迷途知返。
而本该发生的鲁文古籍事件也没有发生，暂时保住了德国人在美国人心中的形象。
但是，如何向德国施压以保证中立国的安全？
只靠美国显然是不可能的，因此，美国选择找了1个盟友。
1914年3月19日，中国内阁总理左念微乘坐快轮抵达夏威夷，与美国总统威尔逊会晤，双方在檀香山共同签署了《中立国自由贸易协定》，约定了互相保证中立国航行自由、贸易自由等内容。