都完胜驭远编队，日本游击舰队中，航速最低的是秋津洲，航速19节，而驭远编队中，航速最快的是驭远舰，航速185节，而致远级两艘舰已经由于锅炉陈旧，难以承受最大强度的强压通风，强压下最大也只能跑到175节。
吉野号，第1游击舰队的旗舰，其舰长兼分队指挥官为河原要1大佐。
现年52岁的河原要1，作为江田岛海军学校第2期毕业生中的佼佼者，历任多艘战舰的副舰长、舰长，两年前赴英吉利任武官，任内最大成就就是督造了自己如今的座舰，“吉野”号防护巡洋舰。
作为坚定的巡洋派，河原要11贯坚持速度优先，吉野舰拥有恐怖的23节的最大航速，强压之下更是能够跑到24节。但这样的高速不是没有代价的，由于动力系统占重太大，导致最后无法安装203毫米火炮，只能在首尾安装双联装152毫米阿姆斯特朗速射炮。
按照河原鼓吹的投射理论，吉野舰上的各式速射炮可以用每分钟的输出的炮弹淹没敌舰，将敌人压得抬不起头来。
而这次作战就是验证理论是否正确的时候。
这1整场战争，本就是1场巨大的实验，赢者通吃，输者1无所有。
因此河原要1并不害怕，反而随着战争的到来愈发的坚定。
随着距离的逼近，吉野舰上的各战斗部门都在向指挥室询问是否开炮，后面的战舰也开始询问是否开炮。
联合舰队中只有吉野舰装备了基础的观瞄装置，所以各舰的远距离测距准确度往往不佳，再加上各舰安装的152、120速射炮较多，也适合近距离作战。
因此在集训之后，战时大本营专门下达训令，要求各舰战时逼近至目标2000米内才可以开火，并且专门强调要按照旗舰命令，尽量采用齐射战术。
但对于各舰的表现，河原要1却并没有十足的信心。
今年6月底，日本海军在佐世保进行集训时，重新编组了常备舰队和西海舰队，成立了日本海军联合舰队，将国内所有覆甲的铁制战舰集合起来。
其中刚刚归国的春日号、吉野号、对马号、新高号，还有浪速号、高千穗号、秋津洲号、8岛号编组为联合舰队第1游击战队，由春日舰任旗舰。
其余航速较慢的松岛、严岛、桥立、筑紫、高雄、金刚、比叡、扶桑等大小不1的铁舰编为联合舰队本队，松岛号任本队旗舰。
但吉野等新入列的军舰的训练水平实在难以言说，号令混乱、浪费弹药等等问题都在集训中暴露无遗，但日本却没有多少补救的时间，只能硬着头皮上。
北洋军舰开火越加密集，领头的那艘，应当是北洋中鼎鼎大名的驭远舰。
尽管速度不如自己，但其上装备着的大口径火炮和较多的速射炮对本舰队的威胁性也是极大的。
忽然，吉野舰前部传来1声巨响，根据观测手报告，吉野舰舰艏中弹1枚，应为150训练弹，并未爆炸。
尽管如此，吉野舰上依然不可避免的产生了1些骚动，但很快就被压了下来。
河原要1面对这种情况，也不再犹豫，下令升起信号旗，告知后续各舰可在适当距离开炮。
随即各舰纷纷开火，大部分都在瞄准最近的的驭远舰。
1时间驭远舰4面8方都被152、120炮弹扬起的水柱给包围起来，战舰的颠簸也开始放大。
但林永升手下的驭远舰1直是北洋水师最具战斗力的舰艇，无论是航速、火力、火炮射速、精准度、舰艇操作，各个方面都是北洋冠首。
在面对日舰的进攻中，驭远舰依然淡定，不急不忙的开火，4座耳台上的150克虏伯速射炮以每分钟7发的高射速成功压制住吉野。