医疗设备厂的厂长很感动，捉住董庆军的手用力握着：“小董，你真是活雷锋。每次我们出新的电动轮椅，你都会来帮我们测试。”
董庆军被攥得龇牙咧嘴，想甩开他的手：“我也不想，刚好就伤了”
厂长不肯松开，郑重地说：“你这一次一定要好好用。不要挑战自己。不然，我又要被你姐姐秦总骂一顿。”
董庆军：“放心，你这个已经有限速和自动减速了。”
董庆军驾驶着这个电动轮椅在“文军新城”里驰骋，觉得自己的青春又回来了。
上坡下坡，过各种减速带。
包括李文军在高速路出口匝道上新增加的智能减速带。
这是机电厂在李文军的要求下专门研发的。
主要“文军新城”外围的车，越来越多。
安全意识薄弱的司机也越来越多。
光上个月在下来的匝道上就发生了十起追尾事故，还有酒驾或者新手冲出或者撞上护栏的。
只要测速器发现从高速路下来的车过第一个减速带之后没有减速，后面的减速带就会升高，逼着车子一定要减速。
而且那个坡度绝对不会刮伤底盘，但是会让路面变得起伏跌宕。
车里的人会像坐摇摇车一样。
据说设置了这个智能减速带之后的那个月，事故的次数减少了百分之八十。
有几个头铁的非要放飞自我，到了坡地，都爬出来吐了，然后以后都不敢了。
真是“懵逼不伤脑，力度刚刚好”。
董庆军很好奇，那是一种什么感觉。
平时没空，因为他有太多有意思的事情要做。
最近坐着轮椅，干别的也不方便，来测试这个最好不过了。
董庆军开着电动轮椅全速通过第一个减速带，发现第二个减速带的高度没有变。
停下来想了想，可能是因为电动轮椅的速度本来就已经低于这个路段的限速了。
而且这个电动车有个功能，当速度超过设定值，会自动减速。
如果强制加速，就会亮红灯并发出尖锐的声音报警。
回去后他把电动轮椅的控制面板拆开，用电脑接上，然后把限速20公里/小时，改成了限速45公里/小时。
然后把超速报警和减速设置都给取消了。
他也不需要电动轮椅开太快，只要超过匝道的限速就行。
作为电动车厂的创始人，改这么小的设置，还是很容易的。
本来尤小泉和岑琴看董庆军又弄伤了脚，又好气又好笑。
想来他至少短时间折腾不了了。
没想到，看到董庆军又在捣鼓什么，她们心惊肉跳。
第二天董庆军又开着电动轮椅出去了，而且还是凌晨出去的。
因为那个时候从高速路上下来的车最少。
他从出口的栏杆哪里启动了电动车，速度开到最大，又是下坡，很快就超过了40公里/小时。
通过第一个减速带之后，两边护栏变成了黄色，还是提醒减速。
然后第二个减速带就明显升高了。
董庆军在减速带上前俯后仰的通过以后，兴奋地说：“嘻嘻，真的有用呢。”
第三个更高，护栏的颜色更是变成了红色。
董庆军刚才还在“嘻嘻”，现在不“嘻嘻”了。
可能开车还不明显，坐电动轮椅过这种坡就太痛苦了。
他有一种上坡要往后躺倒，下坡会直接往前栽下去的感觉。
更糟糕的是，他把电动车的自动减速功能取消以后，不知道是不是无意中把减速按钮的功能给破坏了。
所以他现在只能使劲儿拉手动刹车的手柄减速。
然后这个手柄只有右边设置了。
因为之前的设计速度是不超过20公里/小时，这个设置是没问题。
可是当时速达到超过40公里/小时，只刹一个轮子的时候，就会出现一个轮子跑很快，一个轮子猛然减速，然后电动轮椅就往刹车轮的那个方向偏斜。
此处比下面的绿地高出十几米。
董庆军想跳车，结果发现这东西特么有安全带。
而且这个安全带还是他提议要医疗设备厂在轮椅上加上去的。现在紧急之下压根解不开。
不管他多么不怕死，这会儿也吓得大叫起来。
电动轮椅被鼓起来的减速带导致的坡面的作用下，偏的越厉害，“砰”地一声撞上护栏后，倒下了。
坏消息是，护栏被撞凹了，轮椅也翻了而且还散架了。
好消息是，电动轮椅终于停下来了。
左边的轮子在空中飞快的转着圈。
董庆军只觉得天旋地转，好像掉了好长一段距离，才落在地上