真正的好司机是不需要领航者辅助开车的口号，止住了销量下跌点，双方的合作恐怕早就停了。
如今，satt和ebzi本就已经压缩的市场，在无人驾驶技术的到来后进一步压缩。
只要是个心智正常人都能看出未来是walter和飞跃，以及华国车企的天下。
谁还搭理他们？
satt和ebzi联络经销商没有回应，只能自己派人去试驾。
结果试驾排队预约预约到了半个月以后。
这还都是找了黄牛的结果，否则半年后再来吧。
没想到到了半个月后，预约上了也没法试驾，人家说了优先供给华国人。
迫不得已，satt和ebzi又让自己在华国内部企业的华国职工去试驾。
万万没想到的事情又发生了。
试驾完，这位员工就辞职了。
没有见到实物之前，人总是
会怀疑的。
怀疑这根本就是个噱头，怀疑无人驾驶的存在。
只有真正试驾后，摸到了超越一号，有了实感，才能真正的屏弃掉内心所有的怀疑。
超越一号，将是未来。
以后传统车企都将会被逐步取代。
既然如此，那她为什么不在更多人从传统车企转行之前先转行，避免以后踩踏事件的出现，让自己沦为被淘汰的那一批？
飞快的，员工辞职走人跳槽到walter了。
satt和ebzi：“……”
这个时代，网络的发达，让世界无法掩藏任何科技的进步。
无人驾驶汽车超越一号的消息迅速在全球范围内引发了广泛的讨论。
领航者一号，你们宣传上说那是给残疾人，智障人士用的。
那么无人驾驶呢？
我们能体谅国家想要保护本地汽车产业的难处，但是为什么华国有了无人驾驶汽车，我们还没有？
领航者智能版不是可以适用于各种车型吗？
为什么你们还不引进？
看看华国那边，已经到手的无人驾驶汽车酷炫的视频，你们真的打算落后于世界科技潮流吗？
satt和ebzi心里苦啊，不是他们不引进，他们试过了，是人家不卖啊。
为了逼迫飞跃科技，satt和ebzi携手合作，再度打起了舆论战。
无人驾驶科技应该是世界科技，而不应该沦为哪一国的私利技术。
在推动世界科技发展的这一方面上，一个大国应该承担起他应该承担的责任。
飞跃科技将这一技术仅仅限制在华国的做法，是对世界有害的。
不仅不利于推广无人驾驶，更不利于推动科技进步，缓解全球经济压力。
华国人太自私了，飞跃科技太无耻了。
呸！
陆月简直气炸了。
真他妈无耻。
你们自己搞技术封锁的时候怎么不提推动世界科技发展？
现在他们产量供给国内都困难，非逼着他们供给国外？
在华国车入关
检查的时候都要求必须拆除领航者才能进入om市场售卖，现在在这里谈共同发展？
有本事你把海关限制拆了啊！
不卖，随便你闹，就是不卖。
陆月和郝城一商量，直接发了个申明，总之甭管怎么问，就是技术难度大，生产难度大，产量有限，没那么多货，他们可以接受海外的订货，不过恐怕要等很久很久。
陆月生气，华国的其他人难道就不气？
“我们十几亿的人口，这么大的市场和需求，本国都供应不了，还在排队等车，凭什么给你们？”
“你们自己研发不出来，就想抢别人的，有病啊？”
“什么叫做科技应该是世界的科技，那你们把你们的光刻机，芯片都公布出来啊！”
“你们华国人太胡搅蛮缠了，我们光刻机，芯片也没有不卖给你们啊。”
“我们也没说不卖啊，一个新技术，生产难度那么大，产量有限，能有什么办法？”
“难道我们吃不饱的情况下，还把粮食援助给你们吗？”
“你这不行，让我来骂，我们华国人笨，人人都需要一台无人驾驶汽车，飞跃是个小公司，赶不上你们satt这种大公司，我们各方面都不如你们，所以你们聪明，你们厉害，你们不需要无人驾驶汽车。”
“哈哈哈哈，这不是你们自己说的吗？都是华国人笨才需要领航者，你们聪明不需要。”
……
satt和ebzi自持自己公关战打的好，这一次飞跃都不需要出手就没人吃它们那套了。
毕竟，在绝对的实力面前，一切阴谋诡计都是