除了矿工和船工需要大量的民工，这个年代的运输行业，也需要大量的民工。毕竟，这个年头没有现代交通工具，运输极为困难。若是远程运输，用商船或马车也就罢了。可是，中短途运输，使用小推车似乎更效率省钱。可是，每使用一辆小推车，就要一个力气大的壮年劳力……此外，将煤炭压制成蜂窝煤，并运往各地，也需要很多民工……
可以说，因为缺乏民工，北海国很多行业都难以发展起来。之前马林倒是特地派人去招募了大量劳动力来北海国挖矿和充当水手等。可是，相当难搞。因为，马林之前没想过招募民工，而是直接让人家举家搬迁来北海国的。可是，这种移民行为遭到了各诸侯国的联合抵制，只能另想办法。那么，招募民工就成了最好的选择。
民工不是移民，不能作为国力的衡量标准。要知道，在这个年代，人口数量也是衡量国家实力的重要指标。马林想要移民1万壮丁的话，包括这些壮丁的家人，足有好几万人，非常惹眼。而这几万人口的到来，也会意味着北海国实力的大增。
但若是换成民工，那就不起眼多了……
因为，民工都是只身前往某地工作的，不带家眷，自然目标也小了很多。而且，民工不是移民，不会改变户籍。从官方数据上，依旧是原本国家的公民，依旧是原本所属国家的纳税者。不像直接移民，不但目标大，而且等于是公然挖人家墙角，抢夺纳税者，自然惹人反感。但若是换成招募民工，则被抵制的可能性就大大降低了。毕竟，你只是提供工作机会，而不是挖人家墙角。
马林算过一笔账，如果把北海国的矿工、建筑工、运输工人和船工水手等都换成是外来民工的话，就能从这些岗位上，置换出十几万青壮劳力。这些青壮劳力，不管是去种地，还是当兵，都会给北海国和马林带来巨大的好处。而且，还能制造出大量的GDP……
总之，如果能大量引进廉价的外国民工，就能给北海国经济带来巨大的益处，也能帮马林赚很多钱。毕竟，北海国很多产业，都是马林名下的。民工来北海国工作，在很大程度上也是为马林创造财富。如果能招募几十万民工，那么北海国的经济怕是要“起飞”……