另外，除了3万正规战兵，马林还特地从1.5万民壮里，挑选出5000名在军训中表现出色的优秀者，成立了战车营。
这些人也给披上“麻将垫子”，带上摩托头盔。当然，麻将席子外面不钉铁片。他们的任务，就是推着俞大猷独轮战车，走在大军的前面和侧面。
俞大猷独轮战车的前面，有三个尖锐的矛头，牢牢地钉在车前面，防备敌人的冲击。尤其是，敌军骑兵的冲击。
一旦遭遇敌军，这5000战车营的车兵，会立即用凿子在地上打眼。然后，把独轮战车的两个后脚支架插入凿好的洞里。这样，独轮战车的两个后脚支架在插入土中后，整个独轮战车会被固定在原地，不会被轻易撞翻。
当敌军骑兵冲上来时，独轮战车前面的三个矛头，会把敌军士兵串成烧烤。即使是战马撞上来，也会被刺穿，成为“烤马”姿态……
当一排后脚支架插入泥土中的俞大猷独轮战车横在阵前的时候，敌军想冲锋，就会发现难以下手。因为，这一排战车前段，全是尖锐的长矛啊，谁冲谁被戳死……
什么？你说你想拨开这些长矛？抱歉，那不是人手持的，而是固定在战车上的。除非你把长矛砍断，否则你是拨不动的。
当然，需要指出的是，这些长矛，长度达到了4米以上。所以，它们平时并不能固定在车前面。不然，车子就没法好好行驶了。后面车辆也不能推快了，不然，会不小心把前面人戳死。
所以，马林给出的办法是——三个长矛都是活动的。平时，它们被竖着插在车上，像旗杆一样。一旦列阵的时候，车兵会快速地把竖着的长矛拔下来，并插到车子前面，卡上锁，使长矛固定在车前，并一直指向前方……
战车车身，连通推车的把手，一共长2米多。再把长矛卡到车前，总长就超过了6米长。而6米长，是瑞士雇佣兵最长的长矛的长度。
这样一来，战车和长矛的总长超过6米，比瑞士人的长矛还长。瑞士人就休想利用长矛的长度优势，站在车前戳中车后的马林的士兵了。
这是在防守的时候，若是换成进攻，那就容易了。车兵直接把独轮战车的后脚支架拔起来，推着独轮战车就冲锋在前。超过6米长的车矛结合体，加上战车本身的动能，狠狠地向敌军撞过去，即使最善战的瑞士雇佣兵也吃不消。要么退让，要么死伤……
可是，在战场上，战阵如此密集，几乎人挤人，如何退让？所以，到时候只能相互搏命，不是你死，就是我亡……可人手持长矛，如何撞得过插了三根长矛的独轮战车呢？
别看瑞士长矛同样有6米长，但是，瑞士人不可能双手握住长矛的底部，把前面近6米长的部分用来戳敌人的。
为了平衡，瑞士人往往会手握住6米长的长矛的中间偏后部分。即使臂力好，也得握住最后2米部分，实际上，在身体前面的部分，一般只有4米甚至不到4米的长度。也就是说，瑞士长矛虽有6米长，但长矛手的矛头到自己胸膛的距离，一般只有4米左右，不能充分利用长矛的全部6米长度。再长，长矛手就拿不动长矛了……
但俞大猷独轮战车不一样啊，长矛虽然只有4米长，可插在整体长度超过2米的独轮车上，就有了超过6米的世纪长度。
而且，和人手持长矛不一样，手推车的车兵，完全可以手握着长长的手柄，推着车撞击式的去戳敌人。手握着手柄末端的车兵，胸前到长矛矛头部位的距离，差不多接近6米，比瑞士人距离要长。
互捅的时候，瑞士人会发现，他们还没捅到对方胸前呢，对方的车上的三根长矛，就捅到自己胸前了……
经过测试，使用俞大猷战车，加上加长的长矛和敌人长矛手对捅，绝对占便宜……
唯一的问题就是——马林手下没有那么多合格的车兵……
之前，因为是测试期。所以，马林只训练了100名车兵，观察效果。现在，效果出来了。可是，马林还没来得及征召车兵部队并进行训练呢，战火马上就要点燃了，使得马林现在没有时间去训练车兵了。
于是，马林做出了决定——以那100名参加测试的熟练车兵为军官，在行军途中，一边行军，一边训练那新招募的5000车兵。
反正，从奥里希到吕贝克那边，要走几天。正好，沿途中，那100名由经验的老司机……哦不……老车兵，正好趁机好好训练下那些刚被招募进车兵的青壮。
具体训练的项目，主要是在地上快速打眼放置独轮战车的后脚支架，以及快速地把三根原本直立的长矛从车上拔下来，并安置到车前端，并固定好。
另外，还有推车往前冲，和敌人强硬碰撞的训练……
这些项目，看似简单，但实际上很不容易。尤其是，你要把5000辆独轮车紧密地排成一排，不给敌人以任何空隙。而且，挖埋独轮车后脚支架的洞，也需要一定的技术。骑马，你要测量好两个地洞之间的距离。不然，会出现独轮车两个后脚支架一个能插进洞里，另一个不能的尴尬局面。
而把原本竖立的长矛拔下来拿到车前去安装固定，看起来简单，但在战时要顺利完成，