师和知名艺术家。毕竟是日本的高端阶层，属于少数群体，你总不会指望这些人购买的豪车，就能把全东京的停车场停满吧？」「不，你错了。这种经济现象才刚刚开始，其真正的影响不但涵盖了个人，也会涵盖家庭、企业，甚至波及整个经济体系。不信的话，你不妨看看出租车行业，我这次一回到东京，感到这个城市最大的变化，就是出租车比较难叫到了。尤其是夜晚，现在可不是客人挑车了，而是司机挑选客人。你有钱都不一定叫得到车。我用打车券是会被嫌弃的，出租司机只喜欢挥舞万円大钞，又不需要打里程表的客人。你看，出租车的收费天花板是不是开始消失了？这不是只凭数字就能解释通的问题吧？」这一席话，可谓击中要害，让阿霞当场哑口无言。而眼瞅着阿霞带着困惑的神情开始了沉默地思考，宁卫民又进一步来解释。「我个人把这种情况理解为‘社会资源挤兑。阿霞，投机市场的膨胀会刺激人的欲望。而一个城市发展再快，也赶不上人的贪欲、奢侈程度膨胀的速度。你不要小看人类的欲望，古代人能骄奢yin逸到了弄出酒池肉林的地步，今天的人就能为了炫耀，而买尽天下所有品牌的豪车。」「关键这种现象还能从上之下传播，横向传播。公司老板赚到钱了，当然想提高公司运转效率和雇员的待遇，既然出于经营需要肯给雇员提供免费的打车券，那如果出租车市场供小于求了又怎么办呢？难道企业不会为了解决商务需求，购买专用的汽车吗？不会为了职工去报销停车费用吗？一定会的。而对于职员来说，自己公司提供这种方便，不用再为叫不动出租车烦恼，那就会以此炫耀。进而引起同业公司的嫉妒、羡慕和效仿。」「总之，日本经济异常且快速的繁荣，终究会导致原本可以足够满足社会需求的一些东西变得紧张起来，原本就稀缺的东西会变得更稀缺。最后变成价高者得，让这里的生活成本抬高到匪夷所思的程度。而决定这门生意获利多少的关键，只在于日本经济还会繁荣多久，以及日本人有多贪婪，多膨胀。这就是我对这一行业未来趋势乐观的基础。我愿意花钱投资停车场，说白了就是在抢占未来注定会变得稀缺的社会资源。」由浅及深，有凭有据。虽然一切分析都还是推测，但宁卫民严谨的思维逻辑和对于日本社会和人性人心足够的了解，却让阿霞无法不心生佩服和敬仰。而且这还没完，宁卫民的口才也充满了蛊惑的张力。「说真的，你知道做停车场这一行最赞的是什么吗？那就是这种空间需求就像人要吃饭一样，是人们几乎避无可避的刚性需求。只要有汽车就需要空间停放，除非你心甘情愿让买来的汽车当摆设，永远不开上马路。而且因为太草根了，压根不会有人注意到我们做了什么。相信我，很快东京出租车市场的异常状况就会传导到停车场行业。我们不会为了这门生意缺乏顾客发愁太长时间的。」「听我一句劝，不要去白费精力担心价格的问题了，别忘了，我可是一个大陆人，对于社会资源这种东西感触最深了。我比任何人都清楚，哪怕最公平的配给制度，最严格的管控方法和惩罚措施，也没办法限制一种稀缺资源的价格。人人需要的东西总会自己去对标真正合理的价格。饥荒年代，连一个不起眼的窝头也得用黄金来换。」「如果你还不能放心，你不妨再去想想，那些真正的富人都是靠什么发财的？别的地方不用说了，咱们就说你最熟悉的地方——港城。你知道吗？那些真正的大亨靠的不是别的，就是收租。据我所知啊，港城几乎所有的民生产业都被四大家族牢牢控制着，不夸张的说，港城百姓只要早上一睁眼就要把钱交到四大家族的口袋中。」「其中，那个长江实业的李大亨，除了地产行业之外，正再妄图控制港城电业、水利等民生产业，郑氏家族一直牢牢控制着港城的公交车和珠宝行业。另外一位李大亨则控制了港城航运和天然气等产业，郭氏家族控制了港城大部分物业。虽然他们只是收租，对社会毫无贡献。但就是这样没有人能够逃离的营生才最养人，才能造就一方豪门望族。而现在我们也找到了一个少人注意到的机会，一个涉及民生的项目，即便没我们预期的那么好，至少也能让我们像这些成功者那样安枕无忧。这种机会一辈子可能都碰不上一次，难道你要错过吗？」阿霞终于被说服了，此时尽显「小女子甘拜下风」的俏皮，由衷地赞许道。「宁先生，我明白了，还是你的眼光独到。这件事……我听你的。哪怕地价的回报率上要吃亏我也认了。有杀错没放过。没办法，你口才太好了。大不了全当我冲动一回，脑子秀逗了。」突然改变心意，整个精神也快活了起来。虽然认输不是一件快乐的事，但此时的阿霞却因为宁卫民卸下了心理负担，还是愉悦居多。可问题是她这话听到宁卫民耳朵，却不是那么回事了。宁卫民不禁把手里的酒杯一放，带着不高兴嫌弃上了。「这是什么话，好像我在蓄意引诱你，欺骗你似的。你这个小女人可真难搞，我明明是在好心带你发财嘛。怎么搞的我