晴空万里，显然今天是个址分合适出海远行的日子。
看来新加坡的风水师们也有点路数，同时天气也是天公做美。时间一晃就过了一个多星期，因为最后出了点行政方面的检查问题，魏家主导的赌船，玛丽亚公主号，最终定在了今天正式下水。
因为前期宣传了很久，剪采的时候来的人很多，这条轮船将从新加坡出发，经南洋各国然后再向西而行，最后围绕地球的另一边回来，最后经日笨，香港那边又开回新加坡。可谓是环球施行！
说是赌船，但轮胎体积巨大，并不单纯是为了赌，甚至为了在有些国家可以合法上客下客，刻意弱化了赌的功能。大部分功能和正常的游轮没有太大分别！
别的大游轮上面有的，它有。别的上面没有的，他也会有，只是大小规模的区别罢了。
彩带无数随轮船而动，在一阵阵的欢呼声中，游轮缓缓的向公海方面开去。
船头的风不算太大，吹起来挺舒服的。
“这游轮真大，可比我名下那条从日笨到国内，每个月拉木头和废旧电器的大多了……”看了眼落在轮船栏杆上的海鸟，丝毫不怕的样子，贺子龙打趣的向边上的魏雨芸说道。
“这是当然了，你那条小轮船只是货运的，而且是短程的。还是二手货，如果换算成新加坡元，也就值个二三百万元吧。这条大游轮可是打造成本价就好几个亿，而且还是美元。这能一样吗……？”魏雨芸看来也挺喜欢吹海风的，闭上眼睛一副享受的模样。
对于魏雨芸的说法，贺子龙没有否认什么。
脚下这个玛丽亚公主号，重154407吨，载客量3634人，就像是一个互动的海上公园，包括巨浪湾(FlowRider)这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置。有着一个供水上运动项目使用的游泳池，以及从船两侧延伸开来的旋转泳池。
以后世中华泰山号”吨位：2.45万吨，船长180.45米，船宽25.5米，拥有927个客位，邮轮备有多达400多间欧式风格，设有各色餐厅，钢琴吧、娱乐场水吧、剧场吧、泳池吧、Disco吧，健身中心等，并设有大型免税店。为例子！
该邮轮是渤海轮渡公司购买的意大利，歌诗达邮轮公司的二手邮轮，购买价格是4300万美金。而眼下这个游轮是示例的三部多大小，而且还是全新的。说是成本打造价几亿美元，一点也不夸张的。
“这游轮的长度比航空母舰都长，想想就有点小激动呢。别笑话我，我以前对这方面研究的少。一直以为军用的航空母舰就是最大的船了，所以，前几天听到这轮船比航空母舰还要大时。说真的，我吓了一跳……”到底是自己人，有些小难堪和心里话，在别人面前不好说，但是贺子龙感觉在魏雨芸面前没必要隐瞒。
“这你就不懂了，军舰的长度是特殊控制的，并不是不能打造的更大更长，而是没有必要……”魏雨芸显然深懂此道，给贺子龙讲解起来，那是头头是道。
“你是说，这世界上比航空母舰大的轮船多的是，而军方之所以不打造更大的军舰，是故意的……？”贺子龙好奇的问道。
“没错，性价比决定所有。军舰是为了战斗而设计的，不是为了赚钱和载客量。而游轮是做生意，能带的人越多越好，不必要的设备都会去掉，特殊设计之下自然能更大更轻，带更多的客人……”魏雨芸似乎有意给贺子龙这个小白加深一下知识面，也可能是想给双方以后找个共同的爱好点。
这一顿聊下来，贺子龙总算是知道了很多，以前不知道的东西。
早在上世纪70年代，日本就曾经建造过满载排水量超过80万吨、长度超过450米的超级油轮，是后世201X年的时候，现役最大航母的8倍大小。
航空母舰能不能造大一点？当然可以，甚至能大到700多米长。
只是，300米的航母吃水20米，700米航母少说60米，也就是说700米的航母起码30万吨的排水量，那么大在海上要想不被盯上，除非跑的快，那么动力就成了问题。想想一个排水量30多万吨，适合的动力源又要重新开发，700米和300米的外观是一样的但是配套的系统都得重新开发，成本太大了。
航空母舰俗称移动的“国土”。那就要求首先解决其动力问题，和建造航空母舰的所需要的钢材等。就目前人类所掌握的也就100万吨的航空母舰。以美国的尼米兹级航空母舰为代表。其吨位为104200吨。50万吨的航母和10万吨的航母一样，几枚导弹攻击航母照样失去战斗力。
本来可以拥有3艘十万吨航母，非要换成一艘30万吨的，战争中甲板挨上几枚导弹，就没航母可用了，实在不划算。
并且，大幅度提高航母的吨位，变动的不仅仅是航母本身，航母的护卫力量也要增强，补给能力也要大大增强，原先停靠10万吨航母的码头，不一定就能停靠50万吨的，还得选址重建，等于彻底打乱了原先的规则。一切推倒重来，费时费力，还不一定能得到同等的战斗力回报，所以说，建造更加大的航母，技术上可行，但不符合实际。
最终航空母舰的尺寸必须考虑诸多综合因素才能确定，即使是财大气粗、技术发达如美国，航母也不可能无限制加大。还有一点：从舰载机使用来说，甲板自然越宽大越好，但是也不能过度的，还是需要一定的限制。
另外，舰载机的起飞有一个很关的因素，那就是需要航母开