的仓库，然后满载着文轩汽车离开这里，发往全国各地。
这些汽车将直接被运送到文轩汽车在全国的4s店里面，那些预定了文轩汽车的车主，将前往他们所在城市的4s店提车。
如果他们当地没有文轩汽车4s店的话，会安排他们到就近城市4s店提取汽车，但是对于这些车主，文德集团会做出一些交通费用的补贴，这让原本不太高兴的一部分车主也没了话说。
不过，既然能够买得起40万的车，基本上也没人在乎那点路费，所以整体上，消费者对于文轩汽车的提车服务，还是相对比较满意的。
而随着交车日期的临近，已经有越来越多的车主接到了文轩汽车的电话，通知他们提车的时间与地点。
而到了文轩汽车交车的日子，各大文轩汽车4s店人满为患，这些人几乎全部都是来提车的。
当然了，还有一些是因为文轩汽车正式上市销售，一些消费者来4s店来看车的。
看着这么多提车的，原本有些没下定决心的，看到店里火热的提车现场，当即拍板拿下一台。
反观那些提车的人，有些提了车之后直接把车子开回了公司，交给了公司的研发部门。
这些人不在少数，他们都是各大汽车厂商派出的采购人员，为的就是购买一台文轩汽车进行研究、实验。
克斯也得到手下的汇报，说他们采购了两台文轩汽车，已经到手了，会直接开往他们在国内的公司里。
克斯当即安排公司总部的研发团队前往华夏，着手研究文轩汽车。