大家都知道，在锂电池里目前磷酸铁锂和高镍三元并驾齐驱， 而高镍三元中镍是不可缺的元素之一，镍是电动汽车三元电池中的最关键的成分之一，也是用量最多的元素。
严格说来，“锂离子电池”的命名用词不当，因为实际上其中并没有包含那么多锂。“尽管被称为锂离子，但锂在电池中的成分占比只有约2。从技术上讲，三元动力电池应称为‘镍—石墨’，因为整个三元动力电池中的主要成分是镍。”
这也是大家争先恐后布局镍矿企业的最主要原因。
我们知道，高镍三元电池，目前主要是n811,nca,。
n811电池和nca电池中的镍含量达80， 也就是说绝大多数成分是镍！ 这2种目前已经大规模量产供应，为进一步降低成本和提升竞争力，镍含量90以上的新型高镍电池成为了电池企业的研发重点（包括90515 和所谓的4元电池）。
而周紫蕊所知道的那家研发企业，都已经在研发镍含量在95的新型电池产品，这意味着高镍动力电池可以进入95系时代。
不要小看这百分之五的提升，对锂电池的性能和使用效果来说，那可是呈几何倍数增加，每增加百分之一，获得的效果绝对是颠覆性的。
所以镍矿不稀缺，但是高纯度的用于电池的镍稀缺！
而高纯度的镍，全球有百分之二十一是掌握在北企控股和华夏钴业的手中。
奥康集团之所以花费大代价布局这两个企业，也是想从这两大企业中分一杯羹。
如今却被叶童他们给截胡了。
叶童思考一番，问周紫蕊：“那你的意思是，你想放弃一直熟悉的房地产行业，转而去搞高新技术产业？”
周紫蕊说道：“其实房地产不是我擅长的领域，那是我父亲一直喜欢干的事情，我最喜欢的还是新兴领域。”
“房地产行业说白了就是圈地圈钱，是从广大老百姓的手中赚取巨额利润。
站在老百姓的立场来看，这个行业太过残忍，也太过黑暗，赚的都是老百姓的血汗钱，是拿我们祖国的亲人开刀。
对那些真正的企业家来说，在这个行业获得再多的钱，也不会有多少成就感，实非智者所为。”
周紫蕊这番话，说的铿锵有力，有种巾帼不让须眉的爱国之感，让人不得不竖起大拇指，赞叹一番。
叶童也是有感而发，说起了古代财神范蠡的故事。
“这范蠡一身堪称传奇，世人用‘忠以为国，智以保身，商以致富，成名天下。’来誉之。
由于范蠡有经商头脑，长于"薄利多销"，很快就积累上千万的资产。范蠡成了巨富，对钱财却坚持"财聚而不守"的理念。为此，他三次散尽家财，救济贫困。
范蠡每次散尽家财之后，又很快赚到比以前还要多的财产。以致人们都很崇拜他，奉为"商圣"，尊为财神。”
“这范蠡能够三散家财，却一次比一次赚的更多，就在于他心怀天下，怜悯世间贫穷的老百姓，这与财布施得财富的道理完全相符。”
“紫蕊能够看出房地产行业的本质，不愿再从事这个行业，也算是有了成为企业家的品质。”
“对燃油汽车而言，发动机是汽车心脏。华夏汽车落后于外国，主要是发动机技术落后。发动机难度大，技术迭代时间短，30多年来，由于外国的重重封锁，我
国采用的乃是用市场换技术的路线。
市场被别人占领了，但却没有换来高端的发动机技术。
所以华夏是汽车产销大国，却不是汽车强国。
如果不能实现汽车强国的愿望，华夏人将长期为外国企业打工。华夏政府提出，发展新能源汽车的基本意图是要改变目前的现状，华夏汽车工业必须要有新的面貌。
但是，随着环保要求越来越高，发动机技术水平也要求越来越高。华夏在燃油汽车方面与外国技术的距离是越来越大了。
外国人绝不会对华夏人开放燃油汽车的高端技术。于是，我们就提出了弯道超车的概念，如何弯道超车？发展新能源汽车是个不错的选择。
那么能实现弯道超车吗？我认为能超！
基本理由是，华夏人与外国人在汽车动力电池方面都是新的。也就是说在动力电池的技术上，是中国人能不能实现弯道超车的关键，如果动力电池研发及生产上要比外国人能走得快一些，这个弯道超车就会成功。”
“当前这个技术还刚刚起步，国际上能将锂电池的使用率突破到百分之九十以上的都
寥寥无几，最厉害的锂电池汽车研发公司特拉斯也才堪堪达到九十一。
若真如紫蕊所说，唐城那家研发企业已经将使用率突破到百分之九十五，这些人绝对是锂电池研发方面的超级人才，是值得我们花费大代价进行拉拢的。”
“不仅是汽车行业，就是