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第四十三章 求救信号(1 / 2)

减速相比于加速要快得多。

五天后,飞船的速度就已经降低到了可以随时停下的程度。

而黑暗坟场的位置也已经出现在了飞船传感器的范围之内。

与此同时,工作舱室的小行星扫描探测仪也在这里扫描到了一些含有矿石的小行星。

可以看出这片黑暗坟场的矿石质量确实比不过瑞木星的星环,不过至少这些小行星不是纯粹的石头。

对于已经几个月没干过除了改造飞船和看书以外事情的陈明来说,这就足够了。

陈明立刻调整好飞船的方向,准备靠过去采集矿石,缓解一下自己这么长时间以来只能做那么一两件事的心理上的疲惫。

飞船保持着一个比较低的速度,缓缓靠近了黑暗坟场,以免和这里的小行星发生撞击。

陈明很快就确定了一颗大小适中,内部矿石含量还算可以的小行星。

利用牵引装置将它固定在了飞船侧翼。

但就在陈明打算启动采矿激光开始采集的时候,飞船突然接收到了一段特殊的信号。

这段信号不是太空中经常出现的毫无意义的电磁波,而是一段有规律的并且陈明还知道的信号类型。

求救信号。

求救信号是帝国官方设定的一种特殊信号。

所有飞船都可以依靠自身通信系统向外界发出求救信号。

在太空中标记出自己的位置,引导其他路过的飞船来救援。

帮助那些因为失事而无法依靠自身前往最近的有人类定居的空间站或殖民地的那些飞船。

毕竟在太空能够导致飞船失事的原因可太多了,谁也不能保证自己哪天不会在太空的哪個角落里发生意外。

今天救了人,指不定将来在某个地方就会被人救。

不过官方虽然给了所有人使用求救信号的权利,但是对于接收到求救信号的人并没有强制的义务。

愿意去救援就去,不愿意也没人强迫。

甚至在接收到求救信号之后专门在附近等着,等到船上的人死完了过去接收遗产都是没有明令禁止的事情。

不过相应的,求救信号的发起人本身也可能不怀好意,利用人的同情心反过来钓鱼,做出一些海盗行径。

求救信号没什么问题,但是人的行为,让求救信号失去了它本身的意义。

至少在帝国的边缘星域是这样的。

眼下陈明飞船接收到的这个求救信号来自于黑暗坟场的更深处。

说实话,陈明不好确定到底是真的求救信号还是说别的情况。

因为在这片区域飞船确实有可能失事。

毕竟再精密的设备也不可能永远保证不出现意外,在黑暗坟场这种小行星密集的区域飞船出现意外很正常。

但陈明不想去赌。

尤其是在距离黑暗坟场两个月的路程内有一个海盗空间站的前提下。

其他人的船可不一定像自己这样没有超空间航道系统,从海盗空间站那里过来根本不需要多少时间。

于是陈明选择直接放弃了自己牵引设备牵引着的这颗小行星。

立刻掉头准备离开黑暗坟场。

然而陈明还没从小行星区里脱身,铁矿号的引擎突然提示过热熄火,只能依靠惯性在太空中缓慢飞行。

并且就在下一刻,传感器突然给出了提示。

三艘没有打开应答器的飞船从黑暗坟场的各处飞出,向着陈明的位置高速袭来。

陈明立刻意识到了情况不对。

自己的飞船引擎他再清楚不过,引擎过热至少在配套的紧急散热系统启动之前绝对不可能发生。

在一切正常的情况下突然过热熄火,只可能是有什么干扰设备干扰了引擎的温度读数。

而那三艘突然出现的飞船,绝对就是造成这种情况的罪魁祸首。

陈明直接强制关闭了飞船的安全限制系统,让引擎无视了温度的限制再次启动。

但也就是在这引擎重启的几秒钟内,那三艘飞船已经靠近了过来。

他们绝对不会给铁矿号加速逃离的时间。

而且就算真的给铁矿号加速起来了,陈明感觉自己应该也跑不掉。

那三艘飞船的控制者明显就是有备而来。

他们让一艘船发出求教信号,其他船关闭了所有飞船的系统漂在附近。

让路过的接收到求救信号的船无法侦测到他们,然后趁机瘫痪船只的引擎,让受害者彻底成为一只待宰羔羊。

这一番操作看过去,绝对是专业的海盗,他们肯定会对一些意外情况做足准备。

例如,准备好一样名为航道牵引装置的一次性用品。

航道牵引装置这东西,本身的作用是在一些危险地区,比如瑞木星的星环那里,建设

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