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第566章 取代运的新一代空中平台(3 / 3)

一个示范,表示我们相信自己造的飞机没问题,有利于开拓国外市场。”

这一番话,说得比较委婉。

实际上,常浩南是在担心有内部敌人从中作祟,把他好不容易拉扯起来的航空产业再搞出一些事端来。

飞机制造业的利润极其可观,其背后的操作空间也是相当惊人。

在科工委的领导下搞国产大飞机,还把波音给得罪的不轻,谁也不知道具体砸了多少人背地里的摇钱树,

而808作为国防科工委接手民用航空工业之后的首个型号,有无数双眼睛都在盯着。

要说这些人一点小动作都不搞,那常浩南是不信的。

甚至可以说,民用航空产业最激烈的斗争,要等到808首飞的那天才算正式开始。

多上几重保险,才好让人放心。

(本章完)

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