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第972章 又一家万亿企业,丰收的2014(2 / 4)

去年整个南山系的企业搞出来了不小的动静,国际环境也开始变得更差。

这种情况下,星辰汽车迎难而上,有了更加优秀的表现,这绝对是一件大喜事啊。

“是的,已经破万亿了。”

“今天南山汽车集团各个板块的表现都非常的优秀。”

“捷豹路虎全球的销量也是突破了60万辆,其中国内销量达到了30万辆。”

“一直表现没有那么好的捷豹品牌,去年在华夏终于卖出去了超过10万辆了,而路虎则是突破了20万辆。”

“这个销售数据,虽然跟星辰汽车没有办法比,但也算是非常优秀了。”

曾婷婷现在看捷豹路虎也是非常的满意。

当初曹阳拍板收购捷豹路虎的时候,不少人是有点担心的。

毕竟这家公司在过去被好几个老板给卖来卖去,谁都没有办法经营好。

集团收购捷豹路虎之后,会不会亏损?

这几年的成绩,证明了曹阳的眼光是非常不错的。

收购第二年开始,捷豹路虎的盈利就一直都在变好。

如今一年也能贡献个几百亿人民币的利润。

可以说,只是一年的利润就已经超过了当年收购捷豹路虎的价格。

这笔生意绝对是非常有价值的投资。

南山汽车集团如果现在想要出售捷豹路虎的话,估计销售价格能够去到两千亿人民币以上。

这妥妥的一个优质资产。

更加厉害的是这些年通过各种努力,捷豹路虎的研发中心已经基本上都转移到了魔都这边了。

英吉利那边的研发中心和总部,已经像是样子货了。

至于生产,看看全球60万的销量当中,有50万辆汽车是在魔都工厂生产的,就知道重心已经转移到什么程度了。

如今的捷豹路虎,那是真的属于南山汽车集团的子公司,想要更换谁就更换谁。

根本就不用担心那些高管不听话。

甚至在董事会里头,已经有超过一半的人员直接就是华夏人。

剩下的一半里头,也都是听话的外国人。

想要搞事的刺头都已经被踢出局了。

英吉利官方那边已经有点觉得不对劲,想要做点什么。

但是这个时候显然是做什么都已经晚了。

哪怕是直接放弃英吉利总部和那边的研发、生产工厂,都已经不影响捷豹路虎在全球的发展了。

毕竟现在捷豹路虎的第一大销售市场就是华夏。

“未来汽车呢?”

“它们的表现如何?”

作为南山汽车集团三大整车业务当中起步最晚的未来汽车,将来的前景却是非常被大家看好。

毕竟新能源车现在是属于风口上的猪。

一大堆资本都挥舞着钞票冲进来,这几年华夏已经新增了几十家各种各样的新能源车企了。

华夏相关部门为了鼓励新能源车的发展,对于汽车准入政策都是做了一定的调整。

基本上只要你是搞新能源车的,大多数情况下都能获得准入。

当然了,完全是皮包公司的那种,就有点够呛了。

“未来汽车去年的销量也达到了27万辆,算是非常优秀的表现了。”

“特别是我们的未来9,全球销量达到了14200辆,并且势头还在不断的向上,将来有望冲击全年20万辆的目标。”

“其他9的表现也是还不错,加起来也有十几万辆的贡献。”

“其中W7有32330辆,W8有43430辆,W9有55330辆。”

“虽然在国内,长安汽车的新能源车销量比未来汽车高,但是它们卖的主要是几万块的低端车型,销售额远低于我们。”

“在国际上,特斯拉算是未来汽车最主要的竞争对手,但是去年的全年销量也是不到10万辆。”

“可以说未来汽车绝对是一骑红尘的超越了所有竞争对手,是最受大家青睐的一个品牌了。”

“如果我们现在把未来汽车运作上市的话,我觉得市值有望突破1000亿元。”

曾婷婷现在不仅是南山汽车集团的副总经理,同时也是未来汽车的总经理。

她对未来汽车的前景,绝对是非常好看的。

甚至她都有点期待未来汽车能够上市。

跟其他的新能源车企业一直亏损不同,未来汽车是实现了盈利的。

并且它的利润率一点也不低。

虽然没有办法跟星辰汽车相比,但是比大众汽车、丰田汽车这些主流的车企却是要高一截。

这个成绩如果对外公布的话,绝对是会引起很大的轰动。

最关键的是未来汽车的崛起,带动了南山汽车集团零部

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