猛烈呢？
“去年雷诺日产卖了820万辆，稳居全球第四。”
作为全球第一大的汽车市场，华夏市场实在是太重要了。
“奥斯丁说的也有道理，丰田汽车在华夏有一百来万的销量，如果这一部分的销量腰斩的话，它们想要坐稳全球第一的位置就很困难了。”
所以埃克森等人听了之后，还真是认真的思考了一番。
打压东瀛车企和高丽车企，这个事情他们已经在做了。
虽然也取得了一定的效果，不过东瀛车企和高丽车企的各款产品在美利坚还是有不少消费者支持的。
油耗比通用福特的同类型产品要低，价格也要低一些。
关键是故障率也是要低一些。
对于人工成本很高，维修成本很高的美利坚市场来说，这个影响还是比较大的。
所以通用汽车等本土车企想要让东瀛车企和高丽车企的销量大幅度的下滑，还是没有那么容易的。
“我等会跟福特汽车和克莱斯勒那边沟通一下，看看是不是把前段时间推进的一些政策给进一步的加强一下。”
“之前做过的事情可以继续做，也可以再想一想其他的方案。”
“汽车工业对美利坚来说是非常重要的，我们不能被东瀛车企和高丽车企给砸掉了饭碗。”
埃克森也没有更好的其他办法，所以这个时候同意奥斯丁的建议去找软柿子捏一捏，就是很有必要的事情了。
至于这样子的做法对丰田汽车和现代汽车等车企来说是否公平，压根就没有人去关心了。
当美利坚的汽车行业在为去年的市场表现纠结的时候，三星那边也是同样在为2013年的市场表现开着会。
不过，气氛却是有点压抑。
“去年我们在全球的手机销量合计只有39亿部，相比前年出现大幅度的下滑。”
“其中智能手机的销量已经快要被荣耀手机超越了。”
“如果比整体的营业额，更是比荣耀手机多不了太多。”
“其中华夏分公司方面的表现是最差的，几乎是全面崩盘的状态。”
李再荣说到这里的时候，专门看了看李在林。
虽然他知道华夏分公司的市场表现很差，不能简单的把责任归咎于李在林一个人。
三星旗舰智能手机去年出现爆炸起火的事情，被人家抓住了把柄，所以才会在华夏市场迅速的崩盘。
但是三星去年在全球其他地方的销售情况，普遍都是出现了上涨。
就华夏这边是断崖式下跌，简直是惨不忍睹。
如今三星手机在华夏已经连前三名都进不了了。
这个局面，放在几年前是大家不可想象的事情。
三星手机啊，全球手机行业的龙头企业，在华夏居然跌出了前三名。
实在是太匪夷所思了。
难怪李再荣现在很是生气。
“社长，华夏这边对所有的高丽企业，现在都不是很友好。”
“娱乐行业是全面封杀我们的明星，在互联网上也是有许多对我们不利的新闻。”
“不仅是我们三星面临这个困境，就是现代起亚汽车，情况其实也是差不多的。”
“在全球，现代起亚汽车的表现是非常好的，去年达到了全球销量第五的位置。”
“但是在华夏市场，帝都现代的销量已经跌到了30多万辆，已经完全没有当初的气势。”
“起亚那边的情况更惨，连30万都保不住了。”
“就这个局面，放在未来几年来看，也许还是最好的一年了。”
“所以我觉得这个情况要想改变，需要从更高层次的角度去解决，否则单靠一个企业是很难处理的。”
李在林肯定是不能把责任往自己身上去揽。
这口锅那么的大，他背不动啊。
再说了，他觉得自己分析的原因也是很有道理的。
自己说的都是实话，不是单纯的在那里找借口。
甚至再进一步，他觉得华夏各行各业的快速发展，都是在冲击高丽企业。
消费电子、汽车、钢铁、造船……
这些本来都是高丽的优势产业，但是现在华夏也在全力的发展这些产业。
最麻烦的是华夏的发展速度很快，同类型的产品已经不比高丽差了。
如此局面，自然就比较麻烦了。
“今年青/瓦/台那边应该是会去帝都访问，到时候可以请主要的几家大企业的负责人一起跟着过去，看看能不能改善一下这个局面。”
对于李在林的这个看法，三星电子内部并不是没有任何人支持。
分管华夏业务的副社长就想替李在林说几句话。
不过，李再荣的心情却是一