现在就相当于在走多品牌战略，星辰汽车、捷豹路虎、未来汽车，如果再算上南山红旗就更多了。
这种情况下如果完全否定多品牌战略，那就是自己在打自己了。
“大家现在想到奇瑞，首先想到的就是奇瑞QQ，而这款车的售价是很低的，无形之中就给了大家一个奇瑞汽车是很低端的品牌的感觉。”
“虽然我们的瑞虎等SUV车型卖的也还可以，但是相比其他车企的SUV销量来说，优势也不明显。”
“所以我才比较着急要推出新的品牌。”
尹川能够感受到曹阳跟自己交流，并不是在那里敷衍自己，所以也是愿意跟他说一些真实的想法。
要不然也很难听到更加有针对性的方案。
“现在不管是星辰汽车还是其他自主品牌车企，其实都在走国际化的道路。”
“我觉得奇瑞汽车也可以尝试一下加大这方面的投入，说不定到时候会给大家带来意外的惊喜。”
“客观的说，我们自主品牌的车子跟丰田、本田确实是还有一些差距，但是这个差距已经非常小了，完全可以支撑我们向外扩张市场。”
“毕竟，这个世界上还有无数的市场，那里的消费者对价格是非常敏感的。”
“我们一辆车的售价比丰田本田便宜个几万人民币，不香吗？”
虽然奇瑞汽车在后世把出口业务做的风风火火，但是在2009年的时候，这方面的成绩还是比较普通的。
反正一只羊也是牵，两只羊也是牵，曹阳干脆把奇瑞汽车也拉上了出口的大车。
到时候他们跟长城汽车一起开拓海外市场，让华夏自主品牌慢慢的将眼光转移到海外。
这对于华夏汽车行业的发展来说，其实也是很有意义的。
任何一个国际汽车巨头，他们的市场都不是来自于单一的地方。
甚至单一市场的份额占比太高的话，还会导致许多潜在的风险。
“我们从2001年就开始将风云轿车出口中东，之后每年也都在拓展海外市场，不过到现在为止，海上销量的占比还是比较低。”
“面对出口，有不同的法规和认证要求，还面临着许多难以预料的竞争。”
“要想做好这一块的业务，还真是很有挑战性。”
“不过我们今后肯定会继续加大出口，让我们华夏生产的好产品能够被更多的人知道。”
搞出口是尹川当年定下来的方针，虽然这个方针落实的不是很好，但是方向是却是对的。
这一点尹川现在算是更加确定了。
而曹阳跟尹川还没有聊完，朱正峰也是端着一个盘子坐在了曹阳的身边。
不客气的说，就这个时候的朱正峰，在华夏汽车行业的地位肯定是要比尹川要高的。
特别是大家都是有级别的，一个是央企，一个是地方企业。
这种差距，对于体制内的人来说，其实是很敏感，很在意的。
“曹总，主办方邀请你去做演讲，我听说你拒绝了？”
朱正峰跟曹阳现在也算是熟悉了。
所以倒也没有客套，一屁股坐下之后就问出了自己心中的疑问。
“今天来的嘉宾那么多，可谓是大咖云集，我主要就是过来打酱油，过来学习的。”
“当然了，借着这个机会，我也准备跟大会提出几个提案，看看大家觉得是否可行。”
曹阳都跟王福商量好了今天要跑车成立电动车协会的事情，现在适当的透露一下自然也是没有坏处的。
要不然下午的时候这个消息也是一样会被大家知道，到时候反倒是容易让人生出疙瘩出来。
“电动车、SUV、出口等话题是今年行业大会上最受大家关注的内容，我觉得南山集团在这几个话题上面都是有很高的关联性的。”
“在场的人员，有不少人其实也是很想知道曹总你是什么观点。”
朱正峰说到这里，停下了手中的动作，直瞪瞪的看着曹阳。
说实在的，他也是很想要听一听曹阳的观点。
这样子对自己会有比较大的冲击。
不像是公司里头的下属，永远都是报喜不报忧，最终他觉得春城汽车集团好像还是一片欣欣向荣的样子。
实际上却是充满了不少的隐患。
“我有什么观点不重要，重要的是部委那边有什么观点。”
曹阳一句话就把皮球给踢出去了。
反正他是挺不待见那些所谓的专家组成员的。
“曹总，我听说你准备提议成立电动车协会，然后推动协会对新能源车的定义做一个权威性的解读。”
“这个事情我也是可以帮忙的。”
朱正峰很是主动的提到了曹阳感兴趣的话题。
很显然，王福