这年头的信息传输虽然跟2023年的时候没有办法比。
但是手机已经基本上在成年人中普及开来，各个公司管理人员上班也都是在电脑上办公。
南山集团这段时间拒绝所有的客户来访，自然会引起各种各样的猜测。
跟南山集团联系非常紧密的比亚迪，就首先感受到了不一样。
“王总，本来我是准备过两天去南山集团参观一下他们的机床车间，确认一下他们给我们生产的代工生产线的一些设备进度。”
“但是他们说最近一个星期都不接受客户的拜访，具体什么时候开始可以正常访问，也没有给出具体的时间。”
“这個情况似乎有点不对劲啊。”
比亚迪的食堂，钟强跟王福一起吃着午饭，聊着天。
虽然S6车型由于各种原因，销量没有达到预期。
但是他们已经开始着手准备推出年度换款车型，到时候也会使用热冲压成型技术。
并且他们这一次使用的不是12点零件，而是14点。
怎么也得比H6车型多一点啊。
“拒绝接待客户，这确实不像是正常的事情。”
“以往那么多年，似乎也都没有发生过吧？”
王福心中很快就有了一些猜测，不过没有直接说出来。
到了他这个级别的人物，自然是能够很快速的通过一些事情的表面现象来判断背后的真实原因。
“我们跟南山集团合作了好几年，这种情况是一次都没有碰到。”
“关键是我们访问的也不是什么保密的车间，而是他们对待任何访问都给拒绝了。”
“王总，南山集团这一次估计是有重量级的人物去考察了。”
“看来他们的发展势头，得到了上面的认可啊。”
王福能够想到的问题，钟强自然也是想到了。
毕竟也就只有这个理由能够解释得通了。
“客观地说，南山集团这几年的发展确实是非常的争气，各种新技术层出不穷。”
“最关键是人家的新技术是真的追上甚至超越了国际同行的水平。”
“而不是糊弄人的东西。”
“这一点上，我们比亚迪跟他们都还有差距啊。”
王福是对自己很有自信的人。
不过也没有自信到自大的程度。
不搞汽车不知道，搞了之后就能够意识到南山集团的厉害。
到现在为止，南山提供给比亚迪的发动机和变速箱，以及南山提供给其他主机厂的这些零件，都还没有听说有什么重大的品质不良。
这是非常难得的。
毕竟对于一辆车来说，最容易出问题的就是动力总成。
甚至各种召回或者投诉里头，三成以上的问题都是跟动力总成相关的问题。
现在南山集团几乎都能见到没有什么这方面的投诉，那就非常难得了。
比亚迪是这两年才真正的生产汽车，但是奇瑞、吉利这些车企，可是有好多年的经验了。
对比一下使用了南山动力总成和使用其他方案的车型，这个数据差异就更加明显了。
“南山确实是很厉害，听说他们都已经研究出了3.0T双涡轮增压发动机和8AT自动变速箱。”
“星辰汽车就会使用这样子的动力总成，如果没有出问题的话，那就非常了不起了。”
“整个汽车行业，虽然听说爱信和采埃孚他们都在开发8AT自动变速箱，但是到现在为止都没有在量产车型上搭载。”
钟强作为采购部部长，对于汽车零部件行业有着更加深刻的认识。
有的时候，他甚至觉得要生产一些零部件的难度，不会比生产整车要容易。
就比如发动机和变速箱。
“南山能够在那么短的时间内开发出这么多的零件出来，我们也有必要加大零部件方面的研究力度。”
“哪怕是做不到南山集团的那种水平，至少我们也要具备大部分关键零部件的研发和生产能力。”
“要不然到时候大家都采用南山集团的动力总成和零部件，就很难做出差异化出来了。”
虽然比亚迪和南山集团现在处于合作的蜜月期，但是王福也是很有忧患意识。
特别是S6车型的销售不及预期，更是让他意识到了差异化的重要性。
当然了，倒也不是说S6车型失败了。
只是由于F6车型在前面搞的那么成功，大家对S6的期待更高了。
现在这种期待没有达成，所以有点失落。
“王总，我们今后是不是可以考虑在一些销量比较不错的车型上面，同步开发两家厂家。”
“这么一来，大家有了更加直接的竞争，应该会对我们开放更多