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第281章 一个比一个大胆,12缸发动机都提出来了(3 / 4)

2发动机采用了W形结构,所以它的发动机更加紧凑,可以提高整车的操控性能和稳定性。”

“但是在平顺性方面,W12就不如V12了。”

“V12发动机可以说是目前市面上最平顺的发动机之一,因为它的点火间隔是60度,相当于曲轴每旋转60度就有一个气缸点火,它本身就是比较平顺的L6发动机的合体,所以V12发动机的出力极其平顺。”

“当然了,它也有缺点,那就是成本高、尺寸大、零件数量过多、重量大。”

“但是对于高端车型来说,这其实也不算缺点,因为搭载V12发动机的要么是跑车,要么是高端的轿车,亦或是大尺寸的SUV,本身尺寸就很大。”

“这种情况下,发动机舱宽大一点也没关系,车型的售价也能撑得起V12的高成本。”

“从目前其他公司的W12和V12产品来说,W12的动力性能会比V12差一点,但是燃油经济性会好一些。”

“因为W12一般是采用涡轮增压发动机,V12是采用自然吸气的居多。”

“除此之外,V12发动机由于其点火间隔的均匀性,可以产生非常和谐和优雅的声浪,而W12发动机由于其点火间隔的不均匀性,声浪会显得比较粗犷和激烈。”

“所以V12用在奔驰S600这种高端行政型的轿车上是非常合适的,而W12我觉得更加适合放在大尺寸SUV车型上面。”

虽然搞W12发动机是程涛临时提出来的,但是作为发动机生产和设计的资深人士,他对世界上主流的大排量发动机,都是有比较深入研究的。

毕竟,很是有爱车的人能够抗拒大排量发动机带来的充沛动力。

“按照你这个说法,其实V12和W12发动机各有优势了。”

“但是要去纽北刷圈或者造出加速性能一流的跑车,其实还是V12更加合适?”

从程涛的分析之中,曹阳得出了这么一个结论。

“曹总,您这么说也没有问题。”

“V12发动机和W12发动机都是非常优秀的顶级发动机,它们各有各的优点和缺点,没有绝对的好与不好。”

“如果是追求极致的平顺性和声浪,那么V12发动机可能更适合;如果追求紧凑的空间和灵活的布局,那么W12发动机可能更适合。”

“我提案研发W12发动机,是因为对我们来说,W12的研发门槛更低。”

程涛看到曹阳似乎要同意自己去搞12缸发动机了,心情很是激动,说话的语气都有点颤抖了。

12缸发动机啊!

南山发动机要是把它搞出来,还搞得好。

那么绝对就是华夏第一流,甚至是世界第一流的发动机厂了。

到时候,肯定也可以间接的促进其他排量的发动机的销售。

“曹总,要不我们今年先展开W12发动机的研发,后面如果有需求,我们再搞V12?”

绕永祥感受到了曹阳对V12的兴趣,所以灵活调整了一下刚刚自己的说法。

莪们不是不搞V12,只是晚一点点搞。

“行吧,那今年就先把W12发动机搞出来,到时候装到星辰1号里头,让它去刷刷数据。”

“到时候,我们也可以在现有的两个版本车型上,再推出一个性能版,指不定有些消费者会喜欢。”

曹阳没有纠结那么多。

既然大家都觉得搞W12比较合适,那就先搞W12吧。

反正只要W12搞出来了,未来几年也基本上可以满足星辰汽车的需求了。

“曹总,我们的星辰1号已经大部分的初始设计图都已经完成了,等到各个样件开始生产的时候,研究院这边就可以腾出一些时间来搞别的。”

“我们是不是可以提前企划一下,星辰汽车的第二款车型搞什么好?”

罗红星现在兼任星辰汽车的生产副总,自然是希望有更多的车型可以把产量拉上去。

要不然星辰1号1万台的企划数量,完全不够看啊。

“前期的市场调研和车企定位,确实是可以提前展开,等到合适时机,可以及时的启动新车型设计。”

对于罗红星的提议,绕永祥自然是没有意见的。

又不是现在就开始设计,只是搞一下前期的规划。

等到下半年研究院的工程师们没有那么忙了,就可以提议正式启动新车型了。

“星辰汽车将来肯定会生产一款跑车,也会生产SUV。”

“具体生产什么样的跑车,什么样的SUV,确实是可以开始调研了。”

曹阳心中虽然对星辰汽车已经有了明确的规划。

甚至连各个车型的参考对象都有一些思路了。

但是将来南山集团的汽车业务要

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