是真觉得南山汽配厂做不了车轮螺栓。
“有什么做不了的？这车轮螺栓，无非就是材料要求高一点，加工难度高一点，热处理的控制复杂一点而已。”
张富贵：……
这是而已吗？
一个车轮上普遍有5个左右的车轮螺栓，一台车就有20个，每个螺栓的价格，从国外进口的话估计要去到10块钱左右，这在紧固件行业，绝对是属于香饽饽。
真要是那么好做，还能轮到南山汽配厂？
魔都汽车集团和春城汽车集团的下属紧固件厂，肯定早就做了啊。
哪怕是魔都大众这些有着较大国产化压力的企业，也不会选择这类零件作为提高国产化率的突破点啊。
甚至到了后世，一台车大部分零件都已经实现国产化了，剩下的进口零件中，不少都是特殊规格的螺栓螺母。
当然了，芯片、电阻、电容这些电子元器件另说。
“厂长，您是认真的？”
看到曹阳一点都不像是开玩笑的样子，张富贵有点心慌。
好不容易走上正轨的南山汽配厂，不会再一次的陷入到困境之中吧？
做螺母板和其他冲压件，不香吗？
为什么要去折腾呢？
“等会我把需要采购的设备清单给你罗列一下，我们立马开始着手螺栓螺母的生产准备。”
曹阳的这个回答，比什么解释都要来的直接。
厂子是他的，今年能起死回生，也是他努力的结果。
张富贵一时半刻还真是不知道怎么反驳，只能先做了再说。