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第370章 京浦线(1 / 2)

京浦铁路是四十年前修建的这条铁路可以说是贯穿整个大秦南北的大动脉,也是沿海地区最为发达的几个省份,洋鬼子当时为了拿到这条铁路,那可以说是费了很大的劲。

大秦王朝的人也明白这条铁路的重要性,所以即便是借债利息高,那也要自己修,可后来洋鬼子从中搞鬼,不是施工材料有问题,就是技术不到位,总之最后这条铁路的修筑权到了他们的手里,并且还有二十年的运营权。

按说二十年的时间早就到了,但是新政府成立之后,不敢把这条铁路给收回来,最主要的也是不敢得罪洋鬼子,所以洋鬼子引用续约条款直接又续了二十年。

现如今这条铁路每年产生的利润高达一千七百万大洋,这可是纯纯的利润,如果要是被赢朝洪收回了其中一段的话,那么所有的分配都要重新开始规定,而且按照赢朝洪做人的这个咄咄逼人,他肯定是要吃最大的头。

最主要的就是从两省交界处,开始往北的这一段肯定就和洋鬼子没关系了,虽然往北出了鲁东省之后,到京城的这一段在新政府的范围内,但洋人在这一地区没有多大的实力,赢朝洪只需要随便搞点事,就犹如当年洋鬼子搞事一样,赢朝洪就能够拿到淮州以北所有的运营权。

“你们怎么都不说话?”

看到手下的人又不吭声了,唐总理自己喝了口茶,这赢朝洪提出来的要求一个比一个刁钻,换位思考一下,如果自己是洋人的话,恐怕现在也要骂娘了。

“王总长,你是铁路总长,这条铁路在我国也是最重要的,你来说说。”

既然没人吭声,那么唐总理只能是点名了,王鹏派是大秦帝国的铁路总长,这个家伙的体重将近两百斤,守着铁路部门,所以这个家伙也能够吃的非常的胖。

主要也是因为油水太多了,外面人都说这个家伙外号王千万,据说光在银行里的存款就有两千万大洋,至于其他的一些房产地产之类的,那恐怕就不好估计了。

铁路部门的一个小官儿都能够吃得盆满钵满的,更何况这个家伙当了六年的铁路总长了。

“总理阁下,这条要是从我们的地位来考虑的话,我认为也应该劝说洋人同意。”

王总长虽然贪污看上去也是个脑满肠肥的样子,但他的脑子却是转的非常快的,而且还是经常站在新政府的角度考虑问题。

“继续说。”

看到王总长那个询问的眼神,唐总理给自己点上了一支烟,示意这个家伙继续说下去,不吭声你就继续说。

“现在洋人掌管的这条铁路利润大部分都被他们拿走了,我们虽然可以收取少量的税费,但是总额不过两百万,简直是九牛之一毛,如果要是这条铁路到了赢朝洪的手里,那么鲁东省往北的这一部分呢,咱们绝对可以薅下一块肉来,至少要比现有的两百万要多的多……”

“再者说了,得罪洋人的事情让他去干,咱们跟在后面吃点好处,哪怕是给我们增加上一百万大洋的收入,对我们来说也是非常不错的。”

王总长的眼珠子滴溜转,按照他的计算,现在每年能收取两百万大洋,如果要是到了赢朝洪的手里的话,我们至少能够拿到四百万大洋。

其他人也是眼珠子一转,虽然多两百万大洋,对于新政府来说不见得能起到多大的帮助,可现在新政府穷的真是要冒烟了,如果要是能多两百万大洋的话,那也能解燃眉之急。

“洋人要是不同意呢?”

唐总理作为政府首脑,也愿意增加自己的收入,可问题是洋人现在一年能挣一千七百万大洋,答应了赢朝洪这个条件之后,可能他们只能赚七百万大洋了,剩下的一千万大洋都到赢朝洪的手里了,他们能愿意吗?

“属下认为洋人会统一的,按照赢朝洪的做事方式,如果要是洋人不统一的话,赢朝洪肯定会在它的境内切断这条铁路,那么南北之间的交通运输就断了,使用这条铁路最多的是洋人,他们断然不会允许这样的事情发生的。”

江南地区之所以富裕,就是因为这里是外国货物的集散地,现在北方的海港在赢朝洪的掌握当中,大量的货物都愿意在浦江下岸,那么这条铁路就是通往北方的重要铁路线,如果要是赢朝洪切断的话,洋人商人会受不了的。

“下一条。”

唐总理听到这里的时候也就不继续过问了,下一条又把大家给吓住了。

新政府也曾经遇到过这个问题,那就是赢朝洪要追赔皇家财产。

皇家并不仅仅在京城有财产,在江南地区也有很多别院,目前百分之六十都在洋人的手里,百分之四十在买办的手里。

加起来总共有二十九所,如果要是洋人说不赔的话,按照赢朝洪的意思就要自己拿回来了,这是人家老祖宗留下来的,还有赢朝洪的父亲南浔的时候修建的,所以要回这个是毋庸置疑的。

“这一条就不用讨论了,应该是没有问题的,小不忍则乱大谋,洋人当中是有很多懂得这

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